cbr 600 f4 vs rr

[_BARTEK_]

Witam. Mam parę pytań, oraz proszę o opinie w/w modeli. Rocznik powyżej 2001.
Jakie są koszty utrzymania ?
Czy RR jest dużo bardziej agresywna?
Waga obu modeli?
Którą łatwiej się prowadzi?
Jeżeli ktoś by wrzucił wykresy (moc) obu motocykli to było by super.

[Nigoss]

Ja moge Ci powiedziec moje odczucia co do tych dwoch moto. Wiec RR wedlug mnie jest bardziej agresywny. Jesli chcialbys cbr kupic na pierwsze moto to f4i. Silnik bardzo elastyczny i ogolnie wedlug mnie moto fajnie oddaje moc.

[Piankowy Marynarzyk]

Honda to Honda kazdy Ci to powie ;D mozesz sie smailo spytac jak to z ta Honda jest ,ale kazdy Ci powie ze Honda to Honda ,jezeli chodzi o koszty utrzymania Hondy to kazdy Ci powie ,ze Honda to Honda xD Mozesz jezdzic nawet na oleju kujawskim jak chcesz obnizyc koszty utrzymania wstawiac drewniane klocki hamulcowe , wszystko zalezy od Ciebie :D

[Pawcio415]

Jak stawiasz dopiero pierwsze kroki to w zupelnosci wystarczy Ci f-ka bo mocy wystarcza a latwosc prowadzenia wynagradza jakies niedociagniecia wzgledem RR(glownie o wyglad mi chodzi ale to kwestia gustu).
Wykresy mocy i dane masz na stronach producenta albo uzyj googli.Wszystko tam jest.

[Raczek_6]

F4 od 2001 spokojnie kupisz, 600RR dopiero od 2003 roku były produkowane.
RR to bardziej sprzęt na tor i niestety przy wolnej jeździe człowiek się męczy (ręce i nadgarstki) ale to szczególnie doskwiera na początku, z czasem można się przyzwyczaić. Od 5500rpm załączają się dodatkowe wtryskiwacze (są 4-ry podstawowe i 4-ry dodatkowe, w sumie 8, jak w większości moto tej klasy). Prowadzenie tego jest ok, w modelu od 2005 z zawieszeniem up-side-down jest sporo lepsze.

F4i (jedna kanapa dla kierowcy i pasażera) jest to sprzęt sportowo turystyczny aczkolwiek jest jeszcze wersja sport (osobna kanapa dla kierowcy i pasażera i kilka drobnych różnic)
Tym modelem niestety nie miałem przyjemności jazdy.

Zależy do czego potrzebujesz o2o ?
I czy jest to początek przygody czy kolejne moto.

[_BARTEK_]

Zależy do czego potrzebujesz o2o ?
I czy jest to początek przygody czy kolejne moto.

Moto ma być raczej na miasto , rzadziej na traske.
Za małolata miałem okazje pojeździć żetą 250 i paroma innymi pierdułkami ,ale nie było tego jeżdzenia zbyt wiele.
To było by pierwsze konkretne moto.

[Flow]

oba sa potulne jak baranki , oddaja lagodnie moc , wiec porpostu sie zastanow czy wolisz wygodniejsze f4 czy bardziej sportowe rr .

[norban]

Flow zgadzam sie z tobe w zupelnosci.Roznica mocy nieduza bardziej masz do rozpatrzenia wyglad i konfort jazdy.

[PAJĄK1984]

kiedys mialem podobny problem i nie wiedzialem czy F4I czy moze RR........,rzeczywiscie jezeli chodzi o moc to sposob jej oddawania w obu przypadkach nie rozni sie za bardzo , jednak jesli chodzi o komfort i prowadzenie zdecydowanie polecam F4i, motocykl jest bardzo wygodny i latwy w prowadzeniu no i z powodzeniem mozna posmigac z pasazerką

[YZF R1]

Bartek wszystkie parametry znajdziesz w Googlach uważam ze między F4 i RR jest przepaść... jeśli masz pieniądze kup RR jest młodsza i nie jest z epoki kamienia łupanego jak F4

[PAJĄK1984]

nie no na bank najlepsza bedzie R1 !!! poprostu rewelacja, lepszego sprzeta nie ma , skoro F4 jest z epoki kamienia lupanego hmmm, az sie zastanawiam czemu sa takie popularne

[pablomotors]

Bo kamień polny kosztuje 25zł za tonę.

Jeżeli szukasz sprzętu do polatania to lepsza będzie 600rr. Do szybszych, turystycznych wycieczek lepsza będzie f4 bo jest łatwiejsza w prowadzeniu i liniowo oddaje moc.

[YZF R1]

nie no na bank najlepsza bedzie R1 !!! poprostu rewelacja, lepszego sprzeta nie ma , skoro F4 jest z epoki kamienia lupanego hmmm, az sie zastanawiam czemu sa takie popularne

O R1 nie pytasz to nie doradzam, ale nie potrzebnie się pompujesz bo sam miałem F4 i wiem co mówię kolego. uwierz że gdybym miał jeszcze raz kupić F4 to bym wolał SRADA tańszy i o niebo lepszy! nie powiedziałem ze lepszego sprzęta od R1 nie ma więc nie wiem czemu tak się zwracasz do mnie? a czy motocykl z kamienia łupanego nie może być popularny....??? jest popularny bo jest tani i dość niezawodny. No i tu sie zgodzę z tobą że na bank lepsza od F4 jest R1 choć to zupełnie inna liga.

[wojtek1303]

a ja uwazam ze r1 do 2003 jest dresiarskim sprzetem. kazdy kto podniecal sie r1 z pierwszych lat produkcji teraz moze ja dostac za mala kase i dlatego traci ten model w oczach bikeow :/. oczywiscie nie chce nikogo obrazic ani urazic ale tak jest i duzo osob potwierdzi ta opinie. ale r1 od 04 to juz inna bajka

[PAJĄK1984]

kolego YZF R1 tu sie nikt nie pompuje.... ....chodzi o to ze jezeli juz komus doradzasz to mow o wadach i zaletach danej maszyny,"jesli cos wiesz" ......bo po co przycinki typu "moto z epoki kamienia łupanego" ja akurat stawiam na wygode i bezawaryjnosc bo gdyby mi chodzilo o te 0,2 sec... to pewnie jezdzilbym CBR 1000 RR po 2005 roku i nawet bym nie pomyslal o R1 !!! ale to czywiscie moja osobista opinia i dalsze rozwlekanie sie na ten temat nie ma sensu..... pzdr.

[YZF R1]

a ja uwazam ze r1 do 2003 jest dresiarskim sprzetem. kazdy kto podniecal sie r1 z pierwszych lat produkcji teraz moze ja dostac za mala kase i dlatego traci ten model w oczach bikeow :/. oczywiscie nie chce nikogo obrazic ani urazic ale tak jest i duzo osob potwierdzi ta opinie. ale r1 od 04 to juz inna bajka

wszystko tanieje kolego.