Scigacz.pl

przez **Grzesiek467** » 16/12/2008, 08:26

witam... ja posiadam TZR 125.. i chcial bym sie nauczyc jazdy an gumie..i mam pytanko.... czy to prawda ze moge uszkodizc głowke ramy??

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 16/12/2008, 22:20

Staraj sie przy opadaniu dodawać wiecej gazu,żeby nie było takie jebn****a :twisted:

w najgorszym wypadku po jakimś czasie łozysko bedzie do wymiany i dalej ogień

przez **KawiarzErPiontacz** » 17/12/2008, 19:50

a jak urwiesz kiere to sie nie martw i dalej ogien

przez **kosta** » 18/12/2008, 10:41

generalnie cały czas ogień....... :twisted:

przez **cezare** » 18/12/2008, 14:11

ale fakt trzeba to umieć ... tyle latam i na mniejszych sprzętach dawałem radę - teraz mam Acka wszystkim idzie na koło a mi ni hu hu ... kiedyś z fumflem lacieliśmy do Krk. z winkli w górach .. i już mocno rozgrzani na sprzętach chyba z 20km katowaliśmy sprzęty - i dupa ... kumpel r6 ja thunderem, i ten sam koleżka sprzedał r6 2007 i kupił straszą F4i - no i mówi ze ta to sama leci na koło

... tak czy siak nie UmiEM wr...... a tyle co w napęd waliłem to moje przez te 20 km

.

przez **motoman** » 19/12/2008, 02:36

takie rady z dodawaniem gazu przy opadaniu to mozna dawac tym co maja z 60 koni minimum miedzy nogami... w takiej 125 nie ma mocy zeby 'złagodzic' skutki opadania z gumy... niestety...

przez **Grzesiek467** » 5/1/2009, 17:52

KawiarzErPiontacz napisał(a):a jak urwiesz kiere to sie nie martw i dalej ogien

czyli co?? nie probowac nawet?? faktycznie moge coś z kierą zrobic??

przez **Kamilgostyn** » 5/1/2009, 18:48

Grzesiek467 napisał(a):
KawiarzErPiontacz napisał(a):a jak urwiesz kiere to sie nie martw i dalej ogien

czyli co?? nie probowac nawet?? faktycznie moge coś z kierą zrobic??

haha.... kolega sobie zwałe robi, a Ty poważnie bierzesz... No wiesz chyba że masz słabe spawy albo nie dokręconą kierownice ;d no to możesz ją urwać ;]

przez **Grzesiek467** » 5/1/2009, 21:36

biore powaznie bo chce sie dowiedziec..... a jesli Ci to nie pasuje to po prostu nie zwracaj uwagi lub zachowaj je dla siebie :lol:

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 5/1/2009, 21:46

Grzesiek467 napisał(a):
KawiarzErPiontacz napisał(a):a jak urwiesz kiere to sie nie martw i dalej ogien

czyli co?? nie probowac nawet?? faktycznie moge coś z kierą zrobic??

Tak możesz coś zrobić z kierą i z całym motocyklem i ze sobą i jeszcze chuj wie z czym.. Także dobrze to przymyśl :lol:

PS jak sie boisz o sprzęta to lepiej nie zaczynaj :twisted:

przez **emils** » 6/1/2009, 10:40

Pisiu napisał(a):
Grzesiek467 napisał(a):
KawiarzErPiontacz napisał(a):a jak urwiesz kiere to sie nie martw i dalej ogien

czyli co?? nie probowac nawet?? faktycznie moge coś z kierą zrobic??

Tak możesz coś zrobić z kierą i z całym motocyklem i ze sobą i jeszcze *** wie z czym.. Także dobrze to przymyśl

PS jak sie boisz o sprzęta to lepiej nie zaczynaj

jesli mowimy tez o uszkodzeniach po upadku, to obloz sobie moto rurami(typu klatka na silnik, bo crash pady sa na raz

)

edit:
dzieki Pisiu za zauwazenie literowki

przez **Grzybu** » 6/1/2009, 10:48

Tak jakoś mi się skojarzyło... - a jak się odrapie to obłóż sobie simka rumiankiem - szybciej się zagoi xD

Ten z komarkiem nieźle sobie radzi ...i to chyba bez HB :shock:

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 6/1/2009, 12:52

Tak dla sprostowania,nie "kratka" tylko klatka..

przez **motopasja** » 17/1/2009, 17:24

A ja myślę ,że pier.... głupoty.
Może chłopak ma HAJKE ,może i nie jeździ na kole. Ja teraz będę jeździł 3 sezon . Posiadam gsxr k1 750 i też nie umiem jeżdzić na kole . Czasem coś tam próbuje z gazu , motor idzie do góry ,ale ja zaraz go odpuszczam . Może dlatego ,że miałem wypadek nie z mojej winy i teraz mam lęki ? Tego nie wiem. W każdym badź razie nie każdy jest mistrzem a Ci co myślą ,że już są , jesteście w błedzie ,bo człowiek całe życie się uczy.

Zatem można mieć sprzęt z górnej półki ,a nie jeździć na kole. Być może gość jeździ dobrze technicznie ? Tego nie wiemy.

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 18/1/2009, 13:17

te obrońca uciśnionych, spokojnie!!

przez **SHARK 151** » 18/1/2009, 13:20

Koledz mam ptanko zacznaj jezdzic i na co trzeba najbardziej uwazac na początku zeby orła nie wywalic

przez **SHVAYA** » 18/1/2009, 13:49

noga na tylnym hamulcu ;P

przez **wojtek1303** » 5/3/2009, 23:29

dokladnie jak kolega pisze noga zawsze na hamulcu !!!!!!! bez tego nawet nie gumuj bo o plecy to latwiej niz o pozadna gumeczke:)

przez **stahu** » 8/3/2009, 12:44

Tez jezdze z nogą na hamulcu, ale odpuszczenie gazu przynajmniej w tysiacach chyba wystarczajaco przychamuje moto?

Dopiero cwicze power łilis, a zanim zaczalem to najpierw na rowerze sie nauczylem na kole smigac. Polecam. Keep fit!

przez **palma-r1** » 8/3/2009, 22:32

He jedziesz 50-80 wciskasz szybko polsprzeglo i rury

na poczaku nie za mocno

wyjdzie za ktoryms razem potem tylko dobrac prametry i bedziez latal na gumie jak ghost rider

Scigacz.pl

nauka wheelie

Kto przegląda forum