Scigacz.pl

przez **Labiss** » 12/6/2008, 15:55

Motoman,a biegi na kole jak zapinasz ?

Ja będę kombinował jak zapinać wyższe biegi,bo nie wysokość podniesienia przedniego koła mnie kręci,a raczej prędkość przy jakiej jadę na jednym.

przez **motoman** » 12/6/2008, 16:00

Ja przebijałem z 2 na 3... ale jakos przy 170 tracilem kontrole nad tym co sie dzieje, a brak mocy utrudnial utrzymywanie maszyny, bo lekki blad i juz nie dzwignelo sie go spowtorem do gory. jakos mnie to nie krecilo... wole wooooooooolne:P

przez **Labiss** » 12/6/2008, 19:45

A z 1 na 2 na kole wejdzie ?

przez **motoman** » 12/6/2008, 22:25

Ja przebijalem kiedys przez 3 dni (powiedzmy, doslownie pare razy) ale duza roznica obrotow miedzy biegami utrudnia sprawe... a no i kolega przyjechal fazerem z wypadajaca 2 od przebijania i szybko zmienilem zdanie i skonczylem z tym:)

ale znam kolesia ktory od zawsze (ale lytrami) robi tak ze z wali na kolo z 1, gaz sprzeglo, jak leci i w momencie gdy osiaga odpowiednia wysokosc kola wbija 2... robi to tak plynnie... mozna to tak opisać... dajesz gaz - moto wchodzi na kolo, kiedy osiagasz juz odpowiednia wysokosc i zamykasz gaz zeby zwolnic podnoszenie, on wbija 2 bieg... miod malina, ale ile razy to probowalem to nie dobijałem 2 biegu i spadałem na luzie z obrotami na czerwonym:D tez przestalem;)...

przez **Szafa** » 13/6/2008, 11:47

Ja przebijam ze sprzęgłem do 6-ki

przez **motoman** » 13/6/2008, 14:37

Szafa napisał(a):Ja przebijam ze sprzęgłem do 6-ki

mnie sie tam srednio widzi gumowanie moim przy > 200 km/h

przez **ppu1979** » 13/6/2008, 14:43

jak ktoś mówi że się nie da ... niech zobaczy to
mam identycznego fazerka 600 i zaufajcie mi że nie idzie tak na gumę po prostu, to cza umic :roll:

zobaczcie co ten goś robi ze sprzętem i z tego co się dopatrzyłem to chyba ma seryjną zębatkę

miłego oglądania - gość jest dla mnie mistrzem

http://pl.youtube.com/watch?v=rCCMKQiKxO4 (otwórz link)

przez **Grzybu** » 13/6/2008, 15:57

No - ostatnie pół minuty jest najlepsze :lol:

Po tym wszystkim prawie uwierzyłem, że on tak naprawdę..

przez **j@rek** » 14/6/2008, 12:15

ciekawo na ile kolesiowi starcza gumy

przez **FZR600R** » 16/6/2008, 12:58

Ja narazie tylko takiewysokości łapie,ale za dobrze mi to nie idzie

a z nogą na podnórzku to ciężka sprawa jak narazie.Meciek fajnie ci to juz wychodzi . . pozdro

Obrazek

przez **<borut>** » 16/6/2008, 14:25

Na MZ 251 da tak rade? Bo na YouTube widac tylko MZ 150 na kole i tak się zastanawaim czy da rade tak NZ 251 na kole pojechac chociaz te 10metrów

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 16/6/2008, 16:04

FZR600R napisał(a):Ja narazie tylko takiewysokości łapie,ale za dobrze mi to nie idzie a z nogą na podnórzku to ciężka sprawa jak narazie.Meciek fajnie ci to juz wychodzi . . pozdro

MI przejście z trybu siedzącego an stojący zajęło jakieś 2tyg i nie ćwiczyłem codziennie, tylko ,że wcześniej dość wysoko podnosiłem motocykl na siedząco (tak ,że nie widziałem drogi) Wszystko przyjdzie z czasem.

Na początku fajne jest uczucie jak motocykl się podnosi na stojąco - tak jakoś inaczej hehe

przez **Labiss** » 16/6/2008, 19:46

Mnie na stojąco też już nawet wchodzi,ale na siedząco bardziej mi się podobają gumy.Raczej będę się przykładał do tego,żeby robić wysokie na siedząco i ewentualnie bokiem zerkać na jezdnię.

przez **FZR600R** » 16/6/2008, 22:45

ja jak kłade lewą nogę na podnórzek i podrywam przód to zaczyna mnie ściągać do lewej strony i zaraz go opuszczam.a ty meciek jakieś konkretne obroty masz do wyrwania swojej pani czy metoda "słuchowa" tj.na wyczucie?

przez **Szafa** » 17/6/2008, 07:03

Jeśli buja cię od razu na bok to staraj się zaczynać z większej prędkości :wink:

przez **kosta** » 17/6/2008, 09:36

spoko ja też mam takie akcje że wstaje w pion i lece na prawą lub lewą strone cuż bywa hehe

przez **marcin33331** » 17/6/2008, 10:30

a ja mam pytanie, czy może ktoś się orientuje czy Hondę NSR 125 można wyrwac na koło, mi się nie udaje, na youtube za bardzo filmików nie ma, więc może ktoś ma jakąś przygodę z gumą na nsr

przez **<borut>** » 17/6/2008, 11:25

Ja mam takie samo pytanie jak kolega z NSR 125 tylko ze ja na MZ 251 chce na kole przejechać jakieś dłuższe odcinki czy w ogole to mozliwe czy tylko można podnieśc kolo na 2sek

przez **CalibraHunter** » 17/6/2008, 12:07

A jaka jest dokladna waga i moc tej NSR? Sorry nie chce mi sie szukac. Nie wydaje mi sie, zeby byl problem z podniesieniem tego motocykla.

przez **gelo007** » 17/6/2008, 12:24

OMG! Dlaczego zabierasz głos w temacie, o którym nie masz pojęcia? NSR jest za słaba na gumowanie i każdy użytkownik Ci to powie. No chyba, że założysz pizze wielkości opony od traktora, ale to się chyba mija z celem?

Scigacz.pl

nauka wheelie

Kto przegląda forum