zmiana na wieksze rf600, cbr600, vfr750

[pawel240]

witam jeżdżę yamahą virago 535 i chce kupic cos wiekszego chce na to przeznaczyc ok 7-7,5tys interesuje mnie najbardziej honda najbardziej mi sie podoba i chyba najlepsza zywotnosc? jeżdże raczej turystycznie mam małe doświadczenie przejechłem dopiero kilka tys km ale virago mi nie podchodzi i musze kupic cos innego...

- cbr 600
- vfr 750
- rf 600
- rf 900
- ostatecznie cbr 1000f

wiem ze suzuki mozna upolowac nieco młodsze od hondy za te same pieniadze ale jak jest z zywotnością i spalaniem ?

[palgumeniedusze]

spalanie nie powinno ci interesowac bo motocykle pala tyle ile musza a zywotnosc taka jak zadbasz..... bierz VFR chociaz zadbana za 7 tys bedzie ciezko dostac !

[spazz]

ja bym wzial z tego wszytskiego vfr. trwaly silnik do tego w ukladzie v4. fajne zawieszenie. reszta szarzyzna i traci siurem

[pawel240]

czyli lepiej starszÄ… vfr niz troche nowsze rf ?

[spazz]

no wybor nalezy do ciebie technicznie vfr sie wyroznia i ja bym ja z tego towarzystwa bral

[bogmadur]

Witaj .W sumie koledzy mają racje .ja też stawiam na honde vfr.A o wyborze zdecydujesz sam

[YZF R1]

Cbr 1000 po Virago na którym zrobiłeś nie wiele to nie najlepszy wybór podobnie jest z RF900. CBR odradzam jak zawsze i odradzał będę zaś RF600 jest moim zdaniem znacznie z tyłu w konfrontacji z VFR dla mnie jest to znacznie nowocześniejszy motocykl do tego wygodny można wykorzystać go do dość szybkiej agresywnej sportowej jazdy ale w lekkiej turystyce też zdaje egzamin do tego silnik V z niezłym momentem... także moje skromne zdanie VFR.

[Taser]

Moze yamaha thundercat?

[ivan161]

Ja kupujac motocykl takze bralem pod uwage RF600 i przyznam ze jezdzilem na kilku egzemplarzach i niestety ten motocykl nie zrobil na mnie najlepszego wrazenia :/ On zaczynal jechac dopiero po 10 tys rpm. I prawda jest powszechna opinia ze to jest GNIOT

Zupelnie inaczej sprawa sie ma w RF900. Mocny elastyczny silnik i atrakcyjny wyglad za rozsadne pieniadze lecz wydaje mi sie ze masz troche za malo praktyki by od razu siasc na 900.
Koledzy dobrze radza ze z tego co wymieniles najlepsza bedzie VFR

[pawel240]

umówilem sie na niedziele ogladac vfr z 94 roku pytanie -jak odróznic rc36 od rc36 II ?? bo z tego co sie orientuje w tym roczniku byly obydwa ??

[YZF R1]

pawel z tego co ja się orientuje w VFR-kach to łatwo poznać po przedniej lampie oraz po wlotach na boczkach.

[gieros]

Bierz cbr600, najlepiej F4i

[pawel240]

ok wielkie dzieki teraz juz nie bede mial problemu w rozpoznaniu, rc32 II ma tez wydech po prawej - lepiej to wyglada bo bez wachacza i bez rury tak jakos Å‚ysawo ogolnie zdecydowany jestem na vfr

[spazz]

chyba sobie zartujesz z tym lysawo. tzreba eksponowac jak jest to a raczej jak nie ma czego

[pawel240]

(otwórz link)

(otwórz link)

bylem i jezdzilem
fajnie jedzie silnik raczej w porządku ładowanie chyba tez przy wlaczonych swiatlach i np naciskaniu stopu nic bardzo nie gasnie miernika ze sobą nei wzialem niestety, tylna opona do wymiany napęd raczej ok silnik trzymal ok 1200obr i raczej chodził równo,
odstrasza mnie problem z elektryką, nie działa zadna kontrolka i wskazniki paliwa i temperatury ;/ sprzedający nie wie co z tym jest przyciągnął moto z belgii, problem jest tez z przodem jest bardzo miekki nie ma pewnie oleju i uszczelniacze pewnie tez do wymiany ?
motor ma otartą lewą strone i z prawej jeden z plastików (czesc czaszy) tez jest pekniety
przejechane niby 38tys i 6200zl do zabrania co myslicie ?

[kagiva]

CBR odradzam jak zawsze i odradzał będę

Dlaczego odradzasz? Za silna czy coÅ› nie tak z jej technikÄ…?

[YZF R1]

CBR odradzam jak zawsze i odradzał będę

Dlaczego odradzasz? Za silna czy coÅ› nie tak z jej technikÄ…?

Oj długo by tu pisać kolego....

[YZF R1]

(otwórz link)

(otwórz link)

bylem i jezdzilem
fajnie jedzie silnik raczej w porządku ładowanie chyba tez przy wlaczonych swiatlach i np naciskaniu stopu nic bardzo nie gasnie miernika ze sobą nei wzialem niestety, tylna opona do wymiany napęd raczej ok silnik trzymal ok 1200obr i raczej chodził równo,
odstrasza mnie problem z elektryką, nie działa zadna kontrolka i wskazniki paliwa i temperatury ;/ sprzedający nie wie co z tym jest przyciągnął moto z belgii, problem jest tez z przodem jest bardzo miekki nie ma pewnie oleju i uszczelniacze pewnie tez do wymiany ?
motor ma otartą lewą strone i z prawej jeden z plastików (czesc czaszy) tez jest pekniety
przejechane niby 38tys i 6200zl do zabrania co myslicie ?

po zdjęciach widać że moto było malowane widać czerwony kolor. ale pomimo tego wgląda na zadbany i ładny motocykl... napęd wymienić to nie problem, zawieszenie lejesz olej uszczelniacze i po robocie,owiewkę można pomalować nawet nie musisz kupować 2 bo ta nadaje sie do ponownego lakieru z tego co widzę opona też nie problem potarguj sie niech spuści na oponę to przy okazji kup komplet i z przodu też wymień. co do elektryki to sądzę ze wizyta u dobrego elektryka powinna pomóc jak nic nie działa to problem chyba jest gdzieś w jakiejś kostce i tyle tak na pierwszą myśl.....jeśli silnik fajnie chodzi bez jakiś szmerów niepokojących czy stuków to ja bym kupił.....

[limak14]

witam
motocykl wyglada na zadbany
to ze owiewki byly malowane tu i owdzie to nic nie znaczy
pamietajmy ze moto jezdzi na 2kolkach a nie na 4 wiec drobne podtarcia itp, a w starszych rocznikach malowanie niektorych elementow to nic dziwnego tylko Normalka
najwazaniejszy jest silnik i jak uwazasz ze jest Ok to bierz
potarguj sie jeszcze troszke i twoja

p.s. Witam po 1,5 miesiecznej nieobecnosci na forum-spowodowane praca