Scigacz.pl

przez **Mateusz149** » 14/9/2008, 10:01

Co do 2 ogloszenia .. Motorek pewnie zablokowany nie ma wymienionych zegarow .. A za ta cene dostaniesz sprzet w lepszym stanie odlokowany i z wieksza moca

Szukaj a znajdziesz

Lukasz .. xD na 6 40; 45 ? ... To ty masz odblokowany moto czy nie ? Bo na 6 przy 40 km;h moj by sie juz dlawil i gasl powoli

przez **adam9565** » 14/9/2008, 10:29

Zębatkę może musisz wymienić

przez **adam9565** » 14/9/2008, 10:35

Jeszcze pytanko co sądzicie o tej Apce http://cgi.ebay.pl/_W0QQitemZ120304026199

przez **F1OLEK** » 14/9/2008, 11:06

Mateusz149, a o co chodzi, że nie ma wymienionych zegarów?? Zegary blokują silnik?? Bo czytałem gdzieś, że od modułu idzie jakiś kabel pod obrotościomierz i przez to silnik blokuje?? To prawda?? I mam jeszcze jedno pytanie co do tego ogłoszenia--> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

pisze w nim, że jest założony nowy tłumik (oryginalny z tego co widzę) to tłumik ten będzie już odblokowany?? Bo jak jedzie ok. 70km/h to można wywnioskować, że zablokowany jest jeszcze na module (wymienię) i gaźniku (dysza lub króciec??) Proszę o odpowiedzi na wszystkie pytania :wink:

Pozdrawiam-Piotrek

przez **Fenek16** » 14/9/2008, 11:36

Łukasz_15* napisał(a):Ja mam problem z moją apką, bo gdy odciąłem zawirowywacz spalin to moto jedzie troszke szybciej, jakieś 6-7km/h szybciej, ale za to ma mniejszą moc, pod górke słabo idzie, czasami na dwójce muszę się powoli toczyć, słąbo się zbiera jak przyśpieszam np. na 6 z 40-45, a przedtem to bez problemu. Może mi ktoś powiedzieć co to możę być?

NO tak to jest... Teraz bedziesz miał dół strasznie mulasty. A co do tego pytania o błotnik, to on chyba już nie bedzie pasował do modelu od 99r, więc jak dla mnie nie ma mowy, chyba., że przerobisz go na siłę

przez Łukasz_15* » 14/9/2008, 13:53

Czyli jestem skazany na jazde pod góre z prędkością 20km/h? To chyba nie jeste normalne.

przez **adam9565** » 14/9/2008, 14:47

Łukasz_15* słuchaj motorower został odblokowany wcześniej osiągał prędkości rzędu 50-70km/h a teraz zapewne pod 90-100km/h i wtedy przy prędkości 45km/h Apka miała siłę ciągnąć na 6 biegu a teraz nie trzeba do tego się przyzwyczaić.

przez Łukasz_15* » 14/9/2008, 15:09

Wcześniej osiągał prędkości nie wieksze niż 52 km/h a teraz jedzie 60 km/h godzine. Ściągnięte są tylko 2 blokady, zwężka przy wejściu do cylindra no i zawirowywacz spalin więc zrobiłe taki teścik, że jade na 6 biegu 55km/h i zwalniam do 45 km/h i gdy chcę przyśpieszyć bez redukcji na niższy bieg to motor strasznie powoli wraca do poprzedniej prędkości.

przez **Fenek16** » 14/9/2008, 18:55

A co Ty byś chciał 30KM miec po odblokowaniu?

Jak odblokowałeś wydech, a np gaźnik mniej podaje, albo króciec wąski to skąd masz miec ciąg i w dodatku w 50tce...

Jakie masz wtedy obroty gdy robisz te doświadczenia?

przez **Koval135** » 14/9/2008, 18:59

moja leci 90-95 ale na 6 tce-ponizej 50 kmh nie ma sensu schodzic :wink:

Dól bedzie słaby.Gaźnik podreguluj,ewent zmien dysze na większa.

przez **Mateusz149** » 14/9/2008, 19:06

Yyy .. Mysle ze nie .. Chodzi o to ze jak by ktos go odblokowywal to chyba by zmienil zegary zeby wiedziec ile jedzie co Nie xD ?

PozdrO
A co do blokady to raczej nie ma .. Ale np jak odblokujes zi masz stare zegary + stara linka to moze peknac linka

Ja tak mialem ;P

przez **adam9565** » 14/9/2008, 19:07

Ja jak będę odblokowywał swoją Apke to w serwisie. A i mam na tyle dobrych rodziców że chcą mi do nowej z salonu RS-ski dołożyć i dzwoniłem się pytać czy pada gwarancja jak się odblokuje to gość mi powiedział że po 300km oni mogą zdjąć na życzenie klijęta za darmo bez utraty gwarancji ale ja mieszkam 100km od Białegostoku najbliższy serwis Aprili od Augustowa to pewnie zdejmę blokady od początku się zobaczy może sam będę się bawił. A tak po za tym jakie ma blokady RS-ska

przez Łukasz_15* » 14/9/2008, 19:31

Fenek16 napisał(a):A co Ty byś chciał 30KM miec po odblokowaniu?

Jak odblokowałeś wydech, a np gaźnik mniej podaje, albo króciec wąski to skąd masz miec ciąg i w dodatku w 50tce...

Domyślałem się że do może być coś z tym że dostaje mało paliwa, ale wolałem spytać fachowców :wink:

to jeszcze spytam się na jaką dyszę zmienić, żeby motor dobrze chodził?

Rs-ka ma blokade na module(trzeba wymienić na sportowy), na wydechu(odciąć zawirowywacz spalin i zaspawac dziurkę oraz wyciągnąć zwężke przy wejściu do cylindra) no i jeszcze dysze zmienić na większą.

przez **Fenek16** » 14/9/2008, 19:46

Dysza podobno 110 dla odblokowania...

przez **adam9565** » 15/9/2008, 17:36

Ale modułu chyba nie trzeba zmieniać starczy odciąć kabel tak jak w TZR i będzie wszystko działało a jak trzeba to np. dostanę taki moduł w serwisie Aprili jak tak to może ktoś się orjentuję w jakiej ceniae

przez Łukasz_15* » 15/9/2008, 19:08

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 0113ac4e29

Około 220zł moduł sportowy. Co do blokady na module to kiedyś spytałem dwóch właścicieli nowych aprili, którzy mieli zdjęcia swoich motorów na polskajazda.pl o to czy trzeba wymienić moduł czy odciąć kabel.
Jeden powiedział, że wymienić drugi, że odciąć kabelek :lol:

także dalej nie wiem jak to jest z tą blokadą.

przez **adam9565** » 16/9/2008, 18:46

Bo możesz odciąć sam kabel on ci nie da tyle co odblokowany moduł bo ten kabel informuje o obrotach w maszynce i przy pewnych odcina i tak to działa ale najlepiej kupić moduł odblokowany

przez Łukasz_15* » 16/9/2008, 19:15

Ja mam taką samą teorię

hehe ale jakoś nie chce ryzykowac idcinanie żadnego kabelka.

Ja narazie wyjąłem blokady z wydechu i zamówiłem dysze 110, zobaczymy co się będzie działo jak założę

Jakbyś chciał pogadać to napisz na gg 9218672 (często jestem na niewidocznym)

przez **adam9565** » 16/9/2008, 19:32

A do ilu obrotów ci się wkręca

przez Łukasz_15* » 16/9/2008, 19:33

podczas jazdy max 8000 a na wolnych 9000.

Scigacz.pl

Aprilia RS 50, 70, 80 - Temat ogólny

Kto przegląda forum