Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 18/6/2008, 21:01

Dyskusja na temat: BMW G450X - nowy gracz na offroadowej scenie
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
BMW G450X - nowy gracz na offroadowej scenie

przez **Komentatorzy** » 18/6/2008, 21:01

PONGO TY STARY WYJADACZU :-)

hie hie

SPOKO FOTY. <hr>Łukasz Kurowski ''WHIPER ''

przez **Komentatorzy** » 18/8/2008, 20:53

Zajebiste zdjęcia <hr>BłażejP

przez **Komentatorzy** » 6/9/2008, 18:29

Niech wymyślają co chcą , cieszy mnie że japońce w końcu będą mieć w europie konkurencję bo KTM już cudów nie zdziała a yamaha jest oklepana BMW będzie co będzie wygląda inaczej inne rozwiązania może coś z tego wyda ale haj czekam aż na tor wyruszy nowy Husaberg na razie w wersji enduro FE450 i FE570 ale może w końcu zrobią full crossa i zaczną także wygrywać w motocrossie bo enduro i tak już do nich należy <hr>cross-serwis

przez **Komentatorzy** » 8/9/2008, 00:06

ja mam WR450F z 2008r.i nie wymienil bym na BMW:) <hr>lysy

przez **Komentatorzy** » 26/9/2008, 08:51

obrzydlistwo !!!! <hr>Honda !

przez **andy7** » 26/9/2008, 11:03

Komentatorzy napisał(a):ja mam WR450F z 2008r.i nie wymienil bym na BMW:) <hr>lysy

Nie bede sie wypowiadal, he, he

Zaden z motocylki Enduro klasy 450 nie ma tak dlugich interwali service'owych jak BMW. Seryjnie co 10 000 km ( oczywiascie przy high performance kazdy bedzie je service'owal czesciej ale to juz inna bajka ).

1. Co ile service'uje sie konkurencje ?

2. jaka moc przy homologacji ma konkurencja ( KTM 17 KM :mrgreen:

)

Motocykl kosztuje 8500,- € wiec jest na poziomie konkurencji.

Homologacja ( do rejestracji ) na 41 KM bo sciagnieciu kanapy mozna przelaczyc na otwarta moc 51 KM. Co niektorzy zamontowali juz sobie przelacznik na kierownicy.

:wink:

przez **Komentatorzy** » 20/10/2008, 17:49

Te moto ma swój styl. Nie to co japońska konkurencja - zdejmą naklejki i już nie poznasz, czy to Honda, czy Suzuki... <hr>jaski_sm

przez **andy7** » 20/10/2008, 21:57

Zupelnie zapomnialem o zestawie napedowym ktory raz wyregolowany nie podlega zozciagnieciu przy wszelkiego rodzaju skokach i nie wisi na zebatkach jak guma w starych kalesonach jak jest to w przypadku innych enduro czy crossow.

:wink:

przez **Komentatorzy** » 13/12/2008, 14:24

Komentatorzy napisał(a):Niech wymyślają co chcą , cieszy mnie że japońce w końcu będą mieć w europie konkurencję bo KTM już cudów nie zdziała a yamaha jest oklepana BMW będzie co będzie wygląda inaczej inne rozwiązania może coś z tego wyda ale haj czekam aż na tor wyruszy nowy Husaberg na razie w wersji enduro FE450 i FE570 ale może w końcu zrobią full crossa i zaczną także wygrywać w motocrossie bo enduro i tak już do nich należy <hr>cross-serwis

dokładnie, ale BMW jak coś zrobi to porządnie! w przyszłym sezonie kupuje to moto, nie ma bata... <hr>dianox

przez **Komentatorzy** » 25/2/2009, 16:13

moto świetne, bardzo mi się podoba ale ta przednia tarcza wygląda jak a skuterze 50cm3 <hr>$livex 5

przez **Komentatorzy** » 8/8/2013, 10:52

miałem 2 kxf 450 teraz mam ktm 500 exc ,,, i powiem wam ze japoniec to japoniec ,, ten BMW to przereklamowany szrot ,,,

ktm tez kiepski choc go mam , to bardzo głosno pracuje sprzegło ,, ,,niepotrzebnie krótkie biegi ,, i az 6 ,, starczyło by 5 długich ,,

i silnik mocno w wibracje wpada co przenosci sie na stopki ,, w kxf tego nie było ,, i choc to inna klasa ,, wiem o tym ,, to jednak kulutra pracy w enduro powina byc lepsza a tak nie jest ,,

kup kawasaki kxf 450 i masz super maszynke ,,

masz pytanie pisz na gg 6715688

 <hr>fdfdf

Scigacz.pl

[BMW] BMW G450X - nowy gracz na offroadowej...

[BMW] BMW G450X - nowy gracz na offroadowej...

Kto przegląda forum