[Honda] Honda CRF250R – ideaÅ‚ w...

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Honda CRF250R – ideaÅ‚ w prowadzeniu
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Honda CRF250R – ideaÅ‚ w prowadzeniu

[Komentatorzy]

Fajnie napisany artykul. (mogloby byc wiecej danych ale kto chce kupic jakis motor to sprawdza takie rzeczy 5 raz sam ;] ) ile honda krzyczy za tlok?<br><hr>biacz

[Komentatorzy]

ceny części...hmmm w porównaniu z np suzuką tańsze... a wszyscy i tak używają zamienników... a co dostępności? wszystko do hondy w 2 dni!!!! a jak się ma z ktm to kto miał ten wie...<br><hr>xxx

[Komentatorzy]

Ja osobiście wybrałbym 4-suwa bo do amatorskiej jazdy są lepsze. Silnik wytrzymuje długo, mniej pali i fajnie brzmi a 250 to najlepsza pojemnosc dla motocykla crossowego. Poza tym nie nawidze tego śmiesznego brzęczenia które wydają małe 2-suwy przy wysokich obrotach. <br><hr>Bartexo

[Komentatorzy]

Bardzo fajne porownanie. Ja nadal wybrałbym dwusuwa i musze sie zgodzic dwusuw na wysokich obrotach to muzyka dla uszu! jakos nie jestem w stanie przekonac sie do 4t. Jako ze pol zycia spedzilem startujac w zawodach rowerowych, ( zjazd i dirt ) to w 4t bardzo drazni mnie silne hamowanie silnikiem;) mozna sie do tego przyzwyczaic a czesto wrecz to pomaga, mimo to dla mnie nie do przejscia ;(

<br><hr>Bkillah

[Komentatorzy]

Bardzo fajne porownanie. Ja nadal wybrałbym dwusuwa i musze sie zgodzic dwusuw na wysokich obrotach to muzyka dla uszu! jakos nie jestem w stanie przekonac sie do 4t. Jako ze pol zycia spedzilem startujac w zawodach rowerowych, ( zjazd i dirt ) to w 4t bardzo drazni mnie silne hamowanie silnikiem;) mozna sie do tego przyzwyczaic a czesto wrecz to pomaga, mimo to dla mnie nie do przejscia ;(

<br><hr>Bkillah<br>

nadal masz dwu<br><hr>gn