Scigacz.pl

przez **melvin** » 29/5/2008, 20:20

polecam przeczytać ze zrozumieniem mojego poprzedniego posta...

przez **Dj Luzer** » 29/5/2008, 20:23

przez **melvin** » 29/5/2008, 20:28

zrozum człowieku że w czasie wypadku nawet najmniejsza śrubka może wypruć ci flaki tak że do asfaltu dolecisz martwy, są w motocyklu elementy które muszą być na swoim miejscu bo inaczej motocykl by się rozpadł,
ale inne które są zbędne stwarzają tylko zagrożenie...
jak zauważył Eneasz nikt takich elementów nie montuje seryjnie w motocyklach dlatego że są niebezpieczne, obejrzyj kilka starszych motocykli typu mw750 one miały takie uchwyty ale od nich odstąpiono, na pewno jednym z czynników który się do tego przyczynił było bezpieczeństwo...
fakt faktem motocyklista ma przed sobą bak ale po bak jest zaokrąglony i można po nim polecieć, aczkolwiek nie zawsze. co do innego metalu przed motocyklistą o którym pisałeś, zawsze jest szansa że uderzając w samochód trafisz w błotnik a wtedy przed tobą tylko bak zegary *owiewka, maska auta i asfalt, da się z tego wyjść... a y chcesz jeszcze swojej pannie utrudnić możliwość wyjścia z wypadku w jednym kawałku...

przez **gelo007** » 29/5/2008, 21:30

Wyrwie mu jaja to inaczej będzie gadał

.

przez **herbatka** » 29/5/2008, 21:33

A to napewno

No jednak ten uchwyt dla pasazera miedzy dwoma siedziskami to jednak nie jest dobry pomysl.

przez **icid** » 29/5/2008, 21:46

Przy wypadku zerwie jej futerko z ................

przez **gelo007** » 29/5/2008, 21:47

Hahahaha pożegna się z bobrem

przez **falconiforme** » 29/5/2008, 22:52

Dj Luzer napisał(a):Podal ale zdjecie ze cos takiego wogle jest, bo jak wchodze w link to pisze ze brak produktow w tej kategorii
...

Człowieku. Ścigacz podał zdjęcie bo pewnie ma dostęp do takich gadżetów ale nie chce im się dodawać uchwytu do wszystkich modeli motocykli.
Zadzwonisz, spytają się importera, sprowadzą, dostaniesz do ręki.

przez **herbatka** » 29/5/2008, 22:58

Ja proponuje rozwiazac ten problem inaczej. Krotko mowiac, znajdz sobie czarna kobiete, one zazwyczaj sa tak zbudowane, ze partia ciala, na ktorej sie siedzi nie jest w stanie "przeslizgnac" sie na twoja polowe. Wiec napewno razem na siedzeniu kierowcy sie nie zmiescicie. Minusem jest niestety, ze bedziesz mial w tym przypadku mniej czasu na jazde motocyklem. Bo zeby zadowolic taka kobiete, trzeba troszke wiecej czasu, cos za cos

Jesli ktos nie zrozumial za bardzo, co mialem na mysli, te 2 fotki z pewnoscia rozchwieja wszelkie watpliwosci:

przez **Dj Luzer** » 30/5/2008, 00:05

ja mysle ze moze bys polecial po baku ale napewno lamiac miednice i tracac wiesz co, nastepnie zlamalbys obydwie nogi o kierownice, co tez nie mialo by wiekszego znaczenia poniewaz chwile pozniej skrecilbys kark od uderzenia o asfalt, ewentualnie pozostaje jeszcze spora szansa ze Twoje zwloki zostaly by rozniesione po jezdni przez inne samochody...

ale mniejsza z tym, bo temat nie jest o tym co kto straci i o co w czasie wypadku, tylko o tym co ogolnie wiadomo, ze pasazerka na sportowym motorze ma bardzo nie wygodnie, spada w czasie hamowania itd, i co mozna zrobic zeby jej, a tym samym sobie komfort jazdy poprawic...

jak narazie wszyscy zwracacie uwage ze moj uchwyt jest niebezpieczny w czasie wypadku, musze sie zastanowic nad jego konstrukcja, przemysle czy nie daloby sie wykonac jego gornej czesci z plastiku lub grubej gumy...

jutro jak bedzie chwilka spokojnie na tym pomysle

(otwórz link) · przez **simonw** » 30/5/2008, 00:22

a moze wlasnie idac tym tropem, dospawasz tylko uchwyty do karabinkow pod owiewka i wyciagniesz jakas linke / sznur / cos takiego miekkiego za co mozna dobrze chwycic, ale w ten sposob by zadna czesc metalowa nie wystawala - i tym samym by bylo to rozwiazanie bezpieczniejsze?

przez **melvin** » 30/5/2008, 00:26

już pisałem o skórzanym pasku przechodzącym w poprzek przez kanapę, takie rozwiązania były w starszych motocyklach, może do twojego tez by dało radę coś takiego założyć?

(otwórz link) · przez **simonw** » 30/5/2008, 00:36

mozna by to zrobic na 2 sposoby - na odwal sie, po prostu podniesc kanape, zalozyc, zamknac kanape

w modelu zaawansowanym, przyspawac metalowe oczka , np plaskowniki jakies i do nich na karabinkach mocowac dobrze zapleciony kawal nylonowej linki obszyty czyms z zewnatrz.

przez **Dj Luzer** » 30/5/2008, 00:37

ale ja troche zle napisalem bo przez uchwyt rozumiecie cos czego sie mozna przytrzymac, a mnie chodzi glownie o zjezdzanie z siedzenia w dol podczas hamowania, znalazlem na allegro gumowa rure zbrojoną

http://allegro.pl/item369870622_rura_gu ... ojona.html

ciekawe jaka ma twardosc i ile trzeba sily zeby sie poddala i zlozyla

co do ksztaltu mojego uchwytu to on musi tak wygladac, bo ja w czasie hamowania trzymam sie kierownicy i zapieram o bak, a z tylu nie ma zywcem o co, tylko material musze zastasowac taki zeby w czasie hamowania zatrzymywal pasazerke na siedzeniu, a w czasie wypadku nie zrobil jej krzywdy

i jak juz to wymysle to bedzie git

ide spac

przez **mlodygolek** » 30/5/2008, 01:42

Z tego co czytam to pupsko jej zjeżdża ? to na 100% żaden uchwyt na baku nie pomoże bo to sprawi że chwila ślizgu po kanapie będzie szybsza , trzymając coś z przodu w pozycji wypiętej(jak to na sporcie) sprawi że plecak będzie podciągał się ku tobie a nie odpychał :/ .
Kumpla laska jak z nim jedzie to podczas hamowania ręce z jego pasa przesuwa na nerki i lekko sie zapiera rękoma i nogami o podnóżki a w tym czasie lekko się prostuje i jak mówi "jest spoko" tylko że jeździ jako plecaczek już ponad 1 rok . Chyba nic nie będzie tak skuteczne jak odpowiednie trzymanie pupy i rąk na moto czy kierowcy.

przez **falconiforme** » 30/5/2008, 10:09

Najbezpieczniej jest tyle siedzenie wyprofilować u jakiegoś tapicera.
A plecaczek powinien rączkami pracować by nie zlatywać.

przez **Dj Luzer** » 30/5/2008, 13:55

Hej

skad wzieles to zdjecie? te siedzenia na nim sa fabryczne, do kupienia czy robione na zamowienie ?

przez **falconiforme** » 30/5/2008, 15:59

Corbin do 600 RR (2005 - 2006), ma siedzenie dla pasażera, ale bez fajerwerków:

http://www.corbin.com/honda/05cbr600rr.shtml

przez **Dj Luzer** » 30/5/2008, 19:34

Super te siedzenia, ale 250 i 200 dolarow, niestety, nie dla mnie, moze by taniej wyszlo przerobic i obszyc te co mam, co myslicie?

przez **melvin** » 30/5/2008, 20:57

Dj Luzer napisał(a):Super te siedzenia, ale 250 i 200 dolarow, niestety, nie dla mnie, moze by taniej wyszlo przerobic i obszyc te co mam, co myslicie?

na pewno, tylko znajdź dobrego tapicera i przerabiając zamiast skórą czy skajom obij siedzenie czymś antypoślizgowym, to będzie dodatkowy plus...

Scigacz.pl

CBR 600 RR i zjezdzajaca dziewczyna :)

Kto przegląda forum