Scigacz.pl

przez **piotrekxx** » 26/1/2008, 15:34

Co myślicie o turbosprężarce w motorze albo filtr stożkowy

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 1940329646

przez **skwy** » 26/1/2008, 15:58

To turbo czy stożek?

przez **piotrekxx** » 27/1/2008, 12:27

no raczej filtr czy on cos pomaga

przez **mlody-pawel** » 27/1/2008, 13:59

A do czego chcesz to założyc?

przez **piotrekxx** » 27/1/2008, 14:13

zeby był motur szybszy

przez **spoyler92** » 27/1/2008, 16:34

piotrekxx napisał(a):zeby był motur szybszy

motór.
pseplasam:(

przez **wiklad** » 27/1/2008, 18:13

piotrekxx: Napisz jaki motocykl, czy ma seryjny silnik, czy jakieś modyfikacje były. Do seryjnego silnika nie ma sensu dawać stożka, bo nic to nie pomoże. Jeśli masz np. większy cylinder, inny gaźnik itp. to stożek możesz wrzucić (ale i tak nie spodziewaj się większej mocy czy prędkości ). 15% mocy to ulubiony mit sprzedawców stożków na allegro.

spoyler92 napisał(a):
piotrekxx napisał(a):zeby był motur szybszy

kur** po 1 to motocykl a nie motÓr!!

Forum to nie miejsce na rozładowanie napięcia przedmiesiączkowego! :twisted:

przez **skwy** » 27/1/2008, 19:36

[quote="wiklad"]piotrekxx: Napisz jaki motocykl, czy ma seryjny silnik, czy jakieś modyfikacje były. Do seryjnego silnika nie ma sensu dawać stożka, bo nic to nie pomoże. Jeśli masz np. większy cylinder, inny gaźnik itp. to stożek możesz wrzucić (ale i tak nie spodziewaj się większej mocy czy prędkości ). 15% mocy to ulubiony mit sprzedawców stożków na allegro.

Święte słowa AMEN

:twisted:

przez **spoyler92** » 27/1/2008, 19:38

przepraszam<zawstydzony>
ale ja koledze juz kilka razy to tlomaczylem..
przepraszam za nerwowos postaram sie zeby sie nie powtarzalo to juz..
a pytanie do wiklad jak pisze na allegro ze ten stozek porawia 15% mocy to kit?
to ile tak srednio poprawia?

przez **skwy** » 27/1/2008, 19:43

Sorry muszę wtrącić 3 grosze.
Przy standardowych układach zasilania stożek tylko pogarsza sprawę,powoduje że cylindry dostają uboższą mieszankę paliwowo-powietrzną i grozi to wypaleniem gniazd zaworowych lub uszkodzeniem silnika.

przez **spoyler92** » 27/1/2008, 19:44

to co zamontowac dla jak najleszej mocy srednim kosztem?

przez **Kilowat** » 27/1/2008, 19:47

Sam stożek poprawia moc moooże o kilka% (słyszałem że od około 1-5 %) napewno nie na tyle byś w niezmodyfikowanym sprzęcie cokolwiek odczuł... .

Paten jest jeszcze jeden. Nie wiem jak z moto ale w gablotach możesz mieć na odwrót - zmniejszyć sobie moc. Filtr powietrza stożkowy -> sportowy ma większą "przepuszczalność" i trzeba go cześciej wymieniać i inaczej o niego dbać. Gdy tego nie robisz możesz sobie "zdławić" silnik i obniżyć moc na tyle że to serio odczujesz... .

przez **skwy** » 27/1/2008, 19:50

Trudno określić ten średni koszt.
Ja bym przedyszował gaźniki dał bym filtr K&N dopasował odpowiedni układ wydechowy i już na pewno był by wyraźny przyrost momentu obrotowego.
Można też pokwapić się o poprawienie fabryki i po polerować głowicę denka tłoków poprawić kanału dolotowe i wydechowe to też jest duży plus.

przez **spoyler92** » 27/1/2008, 19:52

Skwy a zmiesci sie z tym w 1,5tys zl(nie liczac tlumnika bo mam juz dobry)

przez **skwy** » 27/1/2008, 19:56

Sama końcówka wydechu to nie wszystko.Najlepiej jest jak ma się cały akcesoryjny układ wydechowy i do niego wtedy ustawiamy gaźniki ale na pewno będzie więcej kosztować niż 1,5tyś.zł.
Sam zestaw DYNOJET kosztuje od 450zł.

przez **spoyler92** » 27/1/2008, 20:00

wiec ile trzeba minimu wylozyc na dobry tiuning? liczac zrobienie go w piaggio zip. i zwiekszenie mu pojemnosci do 70cm3.

przez **skwy** » 27/1/2008, 20:33

Stary ja myślałem ze ty o motocyklach a ty z odkurzaczem wyjeżdżasz :shock:

bez obrazy :wink:

Jeśli na to śmiało w 1500zł się zmieścisz.

przez **dambandit** » 27/1/2008, 22:19

Co do tych tłumików bo nie chce zakładac nowego tematu .

W tym roku zmieniłem moto i kupiłem se bandita . I ma on zamontowany tłumik HURRIC RAC1 . Myslicie że z zamontowanie takiego tłumika postopił jakis wzrost mocy czy momentu obrotowego . Facet twierdził że po zamontowaniu tego tłumika moto lepiej brzmi i lepiej idzie z dołu . Nigdy nie zajmowałem sie tuningiem motocylki dlatego pytam . A na codzień studiuje mechanike wiec mam do czynienia z hamownią i wiem jak to jest z tymi wszystkimi magnetyzerami czy filtrami stozkowymi czy innymi modyfikacjami które powoduja wzrost mocy o 15% czy nawet wiecej tak sie mówi i wszyscy w to wierzą . Tymczasem takie urzadzenie nie poprawiąja mocy a czasami nawet powoduja jej spadek bo układ sterowania silnikiem nie jest przystosowany .

Chciałem tylko wiedzieć jak to jest z motorami bo ich charakterystyka konstrukcji silnika jego sterowania i oddawania mocy jest inna niz w samochodach . Nigdy nie testowałem czy sama wymiana koncówki tłumika moze spowodowac jakiś wzrost mocy .

przez **skwy** » 29/1/2008, 09:36

Może poprawić krzywą momentu obrotowego ale przy zachowaniu kolejności prac.
Czyli do akcesoryjnej końcówki wydechu trzeba ustawić cały układ zasilania.
Jeśli tego nie zrobisz uszkodzisz silnik

przez **piotrekxx** » 14/4/2008, 10:27

Ej gdzie mozna znalesci turbo sprezarke do motoru? To znaczy mi chodzi zeby była odpowiednia do pojemnosci 750

Scigacz.pl

Turbo w motorze

Turbo w motorze

Kto przegląda forum