Scigacz.pl

przez **Misiek669** » 8/10/2007, 21:49

Witam.
Mam proste pytanie. Otóż chciałbym sprowadzić motocykl ze stanów (na www.ebay.com ceny są na prawdę interesujące). Niestety nie mam zielonego pojęcia od czego wogóle zacząć, jak to zrobić, ile to kosztuje itd. itp.
Jeśli ktoś z was już coś takiego robił albo ma o tym jakieś, chociażby nawet śladowe pojęcie; uprzejmie proszę - podzielcie się doświadczeniem

Pozdrawiam
Misiek

przez **skwy** » 8/10/2007, 22:01

Podstawa to musisz mieć kogoś kto odbierze paczkę w stanach od gościa od którego ty kupisz
Druga rzecz to trzeba dotrzeć do portu i nadać pake na kontener do HAMBURGA albo do polski.
Później muszą o clić przesyłkę.
Jeszce zostaje odwiedzenie naszych ukochanych urzędów
I możesz cieszyć się już pięknem jeżdżenia jednośladem.
Tylko takie pytanie Czy to jest opłacalne?

http://bikepics.com/members/misiek669/ · przez **Misiek669** » 8/10/2007, 22:11

Właśnie potrzebuję dokładnych informacji. Interesuje mnie sprowadzenie HD Sportstera 883 z 2006 roku. Ile kosztuje cło? Ile kontener? Powiedzmy że kogoś w stanach już mam.

przez **skwy** » 8/10/2007, 22:13

pytne jutro kumpla co i jak i się odezwe. :idea:

przez **misiek_zx6r1** » 9/10/2007, 07:04

ta, przyjmujac ze ci wydadza celnicy moto, kumpel mi mowil ze w Gdansku celnicy mala fajny cennik, wydanie auta 1200 a moto 600 zeta, jak nie zaplacisz to bedziesz kiblowal pod urzedem z 2 tygodnie albo jak sie wk.... to moto wysla spowrotem do USA, wiec jakby co zrezygnuj z portu w Polsce :/

przez **pawel_rr** » 9/10/2007, 07:09

też słyszałem że Bremenhaven jest duuużo lepsze i tańsze

przez **Kiju** » 9/10/2007, 08:23

tak ale tam tez jest oplata za rozładunek od samochodu 250 euro nie wiem jak od motoru ale moze być podobnie

przez **carillo** » 12/10/2007, 00:26

misiek_zx6r napisał(a):ta, przyjmujac ze ci wydadza celnicy moto, kumpel mi mowil ze w Gdansku celnicy mala fajny cennik, wydanie auta 1200 a moto 600 zeta, jak nie zaplacisz to bedziesz kiblowal pod urzedem z 2 tygodnie albo jak sie wk.... to moto wysla spowrotem do USA, wiec jakby co zrezygnuj z portu w Polsce :/

nawiązują do tego co powiedział cytowany oraz skwy:
od początku:
1) jak chcesz zapłacić za sprzęt w USA - odradzam przelewy, a tym bardziej money order - jeśli masz kogos to niech jedzie na miejsce i kasa w reke - motor na pakę.
2) jak chcesz przewieźć go do portu - lepiej żeby to rodzinka zrobiła bo transport nie jest tani ( $1 za milę to norma, a USA to nie Polsza gdzie pare setek kilometrów na krzyż - więc lokalizacja bike lepiej żeby była blisko portu bo inaczej: 1000 mil=1000$ )
3) dobrze załatwić sobie rachuneczek z zaniżoną wartością moturka - tylko bez przesady bo to że celnik uznaje wartość z rachunku nie jest obligiem tylko opcją, więc jak go wkurzysz to pier*** cenkę z EUROTAX'u i znowu pa pa dla kasiejki
4) teraz kontener - najtaniej wynająć samemu i przewieźć motorków ile tylko tam wejdzie, ale jeśli korzystasz ze spedytora to za jeden motur zapłacisz niewiele mniej od całego pustego kontenera
5) niezależnie gdzie wyślesz - niemcy czy polska zapłacisz za rozładunek - obecnych kwot nie znam
6) jak korzystałeś ze spedytora to w porcie mimo że płaciłeś już kasiejke za transport( np. wysyłając kaske do rodziny w USA która wpłaciła ją u przedstawiciela spedycji w USA) - spedytor w Gdyni jebie ci kilka złociszy za zrobienie papierów 600-900zł
7) nie musisz clić sprzetu w Gdyni, otwieraja kontener i niech sprzęt będzie clony np. najbliżej twego miejsca zamieszkania - wystawią ci list przekazowy do dokładnie określonego urzędu celnego z nieprzekraczalnym terminem wykonania czynności celnych - ale nie za darmo - pare stówek zapłacisz, nie pamietam ile około 300zł moze teraz więcej

clenie
- podstawa naliczania cła: wartość motocykla powiększona o dodatkowe koszty transportu motocykla
- podstawa naliczania podatku VAT: wartość celna powiększona o należne cło
czyli :
wartość motocykla: 10 000 zł
transport: 3 000 zł
cło: 6%
VAT: 22%
no i liczymy cło:

13 000*0.06 = 780 zł (cło)

a teraz VAT:

13780*0.22 = 3031.60 zł (VAT)

razem: 13 000 + 780 + 3031.60 = 16811.60 zł

no dodaj jeszcze ten 1000-1500 zł za papiery w porcie, agencji celnej + kasa na rejestrację, przegląd rozszerzony i ubezpieczenie
tak to wygląda na przykładzie. pozdrawiam

przez **carillo** » 12/10/2007, 00:45

PS. widzisz więc że najważniejsza jest zadeklarowana na rachunku wartość motocykla oraz koszt transportu, jesli zobaczyłeś nówke sztuke na ebay która pieknie slni w słońcu texasu albo inne zapomnianej dziury to jak na przykładzie - motorek 10 000zł a już w Polsce prawie 17 000 zł i zauważ że nie wykazałes dla celniucha kosztów transportu na terenie USA a co za tym idzie kwota 17 000 zł nie jest realnym kosztem jaki poniosłeś bo jeśli nawet zapłaciłeś w USA tylko $300 za transport do portu to jak by nie patrzeć jest to kolejny 1000 zł dorzucony do motorka i robi sie nam okrągłe 18000 zł bez opłat rejestracyjnych. Tak więc jak pojedynczy motor to najlepiej z okolic Nowego Yorku zakładając że kontener wypłynie z portu w NEWARK albo kupić 10-20 sztuk i korzystać z efektu skali, transport to suma praktycznie taka sama jak przy jednej sztuce, a od dwudziestu motorków to i łatwiej z celnikiem się dogadać, bo co innego postawić "kawe" :lol:

dla strudzonego urzędasa za jeden motor kiedy liczysz każdy grosz aby nie być w plecy a co innego kiedy celnik raczy sie twoją "kawą" :lol:

za 20 dobrze odprawionych sprzętów - wtedy nie niesiesz tego brzemienia sam ze swoim malusim motorkiem tylko 20 rączych rumaków dzieli ten los między sobą i .... wychodzi taniej. jeszcze raz powodzenia

przez **Pawcio_CBR** » 12/10/2007, 16:41

hmm gdzieś słyszałem że w ameryce Vat wynosi 7 % a nie 22? To prawda czy jakas pomyłka?:) A co myslicie o firmach specjalizujących się sprowadzaniem moto zza wielkiej wody? Godne polecenia?

przez **foxracer** » 20/10/2007, 17:52

Siema,

Ostatnio tez sie orientuje w klimacie. Szacowalem ostatnio koszt poniesiony w przypadku korzystania z specjalilstycznej firmy. Same oplaty na rzecz firmy, transportu po USA, do PL i oplaty manipulacyjne za aukcje (te sa wysokie bo to 1000zl) to 1900$. Czyli niemalo tymbardziej, ze dodawane sa one do wartosci celnej. Szacujac z Panem wyliczylem, ze CBR F4i z 2003 z przebiegiem 1500mil i salvage title w reku (Choc widoczne uszkodzenia to tylko porysana i lekko wgnieciona, prawa owiewka) wynioslby mnie ~14 500zl (cholera nie pamietam, ale bylo to chyba wyliczone z odciagnieciem vatu - a dokladniej jego 60%). Cena w porownaniu do Polskiej co najmniej zajebista. Jest szans tez, ze zalozenie iz na motor przeznacze 3000$ ulegnie zmianie i pojdzie ostatecznie za np. 2500$, albo nawet jeszcze mniej:P Nigdy nie wiadomo ilu bedzie zainteresowanych.

Na aukcjach niektore motory sa w takim stanie, ze nawet nie wiadomo, czemu sie tam znalazly;P

Jak cos to jak ktos juz mowil, motory mozna wziąć wspolnie, wtedy calkowity koszt transportu wynioslby nie wiecej jak 400$ na glowe.

Teraz jest najlepszy moment, zeby brac motor ze stanow. Sezon dobiegl/dobiega konca takze na spokojnie mozna cos organizowac, do tego kusi cena dolara, ktora dzis osiagnela 2,578:D

Pozdro

przez **LukePL** » 20/10/2007, 20:46

Witam,
tez się trochę interesowałem sprowadzeniem moto z usa
myślałem nad r6 2007 z salonu za 7500usd, ale wychodzi coś kolo 30 tyś, co jest poza moim zasięgiem
tutaj masz trochę napisane
http://motocykle.svasti.org/sprowadzanie.htm
pozdrawiam

przez **Pawcio_CBR** » 20/10/2007, 21:51

LukePL napisał(a):Witam,
tez się trochę interesowałem sprowadzeniem moto z usa
myślałem nad r6 2007 z salonu za 7500usd, ale wychodzi coś kolo 30 tyś, co jest poza moim zasięgiem
tutaj masz trochę napisane
http://motocykle.svasti.org/sprowadzanie.htm
pozdrawiam

Aż tak drogo wyjdzie nowa r6? 19 tysi za moto, 5 tysi za sprowadzenie i 1-2 tysie za opłaty dają 25k ? Czegoś nie policzyłem ze wyszło mi 5k mniej?

przez **pk.** » 21/10/2007, 13:28

ludzie $ po 2.58 :O

motor za 5tyś $ mozna wystawic fakture nawet na 500-1tyś $. Ale trzeba zdemontowac troche plastików i napisac ze cos tam jest uszkodzone itd. A plastiki wysłac oddzielnie.

A clenie od faktury nie odbywa sie w PL tylko wlasnie w bremenhaven. W pl celnicy maja katalog cen krajowych więc lipa.

Transport można naprawde taniej znaleść. W granicach 300-400$.

A przypadkiem nie jest jeszcze naliczana akcyza O_X?

przez **zieluch** » 21/10/2007, 18:11

Akcyzy nie ma. To nie jest transakcja wewnątrzwspólnotowa (chodzi o Unię Europejską). Z tego co wiem to jest do zapłacenia w Polsce: cło, VAT, opłata rozładunkowa, wszystkie papierki. Cło to bodajże 6-7%, VAT 22%, opłaty ~ 2000zł (jak masz znajomości to taniej wyjdzie na pewno

).

przez **Pawcio_CBR** » 21/10/2007, 19:06

Czyli przyjmijmy cene moto 5000 $. To zaczynamy liczyć: 5000(moto)+ 400 (cło) + 1100 (vat) + 750 (2000 zł-opłaty) = 7250 $ . Coś jeszcze do tego trzeba doliczyć czy tyle mniej więcej byśmy zapłacili w sumie?

przez **sebring** » 24/10/2007, 21:49

ile ludzi tyle opini))

ano sezon na kupowanie tu w USA wystartowal wiec moim zdaniem warto drazyc temat..

szukanie na ebay ok ale pod warunkiem ze ma sie kogos to i zaznaczyc opcje w wyszukiwarce plus minus 200 mil od zip codu miejsca zamieszkania tej osoby . wtedy tak. mozna podjechac obejrzec.. choc ceny tam nazwalbym sa srednio fajne.

lepsza opcja jest kupowanie na aukcjach bo jest poprostu taniej.

ciagle tak robie i jeszcze sie niezawiodlem bo przed aukcjami zawsze mozna sobie obejrzec moto .

co do kosztow. temat z zeszlego tygodnia

R6 2004 kupiona na aukcji za 4000 dolarow +50 za przywiezienie jej na plac gdzie pakowana byla na kontener.

nastepnie rachuneczek . oczywiscie maly i w tym przypadku bylo to 900 dolarow

wysylka do niemiec 500 usd

clo 10% =50 usd

podatek 19% x 550 = 104.50 usd

koszty portowe 268 usd

zalatwienie formalnosci celnych w porcie oraz przywiezienie jej pod dom do klienta ktory ja w PL zamowil 350 USD

moja prowizja 300 usd
podliczajac

5622.50 USD x 2.6 = 14618 PLN

w razie jakis pytan piscie.

pozdrawiam
marek@zmcauto.com
www.zmcauto.com

przez **damian0010** » 3/11/2007, 18:52

słuchajcie jak najtaniej i najbezpieczniej wysłać pieniądze za ocean?

przez **foxracer** » 3/11/2007, 19:17

paypal

przez **rafalrach** » 4/11/2007, 01:27

Jest to bardzo interesujace,
Rozumiem ze zajmujesz sie tym i masz juz pewne doswiadczenie w tej procedurze.
Czyli srednio o jaki dyskont jest taniej w porownaniu do rynku krajowego?

sebring napisał(a):ile ludzi tyle opini))

ano sezon na kupowanie tu w USA wystartowal wiec moim zdaniem warto drazyc temat..

szukanie na ebay ok ale pod warunkiem ze ma sie kogos to i zaznaczyc opcje w wyszukiwarce plus minus 200 mil od zip codu miejsca zamieszkania tej osoby . wtedy tak. mozna podjechac obejrzec.. choc ceny tam nazwalbym sa srednio fajne.

lepsza opcja jest kupowanie na aukcjach bo jest poprostu taniej.

ciagle tak robie i jeszcze sie niezawiodlem bo przed aukcjami zawsze mozna sobie obejrzec moto .

co do kosztow. temat z zeszlego tygodnia

R6 2004 kupiona na aukcji za 4000 dolarow +50 za przywiezienie jej na plac gdzie pakowana byla na kontener.

nastepnie rachuneczek . oczywiscie maly i w tym przypadku bylo to 900 dolarow

wysylka do niemiec 500 usd

clo 10% =50 usd

podatek 19% x 550 = 104.50 usd

koszty portowe 268 usd

zalatwienie formalnosci celnych w porcie oraz przywiezienie jej pod dom do klienta ktory ja w PL zamowil 350 USD

moja prowizja 300 usd
podliczajac

5622.50 USD x 2.6 = 14618 PLN

w razie jakis pytan piscie.

pozdrawiam
marek@zmcauto.com
www.zmcauto.com

Scigacz.pl

Zza Oceanu - Moto z USA

Zza Oceanu - Moto z USA

Bardzo ciekawe

Kto przegląda forum