[biblioteka] Nadchodzi nowe, czy tego chcemy czy nie

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Nadchodzi nowe, czy tego chcemy czy nie
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Nadchodzi nowe, czy tego chcemy czy nie

[Komentatorzy]

" Ale, moim zdaniem branża motocyklowa jest dużo bardziej mobilna od przemysłu samochodowego. "

Nie jestem tego taki pewny.
Dlaczego tak długo standardem były gaźniki w motocyklach? Kiedy to już dość dawno w autach były wtryski. Jasne kwestia eko-wymogów (lub ich braku w stosunku do motocykla) ale jakoś branża moto nie kwapiła aby sama z siebie upowszechnić wtryski.
Ja wiem nie w każdym moto jest to potrzebne ale takie coś jak elektroniczny wyświetlacz tzw. komputer pokładowy to od którego roku pi raz drzwi jest powszechnie stosowny w motocyklach a kiedy był w samochodach?
Z innej beczki Bi ksenon? Abs? <br><hr>setup

[Komentatorzy]

Ciekawy jestem jak się taka elektro-crosówka zachowa jak się wpadnie nią do stawu. Zabije prądem ryby i kierowcę czy jak bo rozumiem że po takim wodowaniu jednostka napędowa i baterie będzie trudna bądź niemożliwa do odratowania a wtedy koszty naprawy ogromne. Moim zdaniem niema jak stalinówka.<br><hr>FAZER

[Komentatorzy]

W motocyklach elektrycznych odstraszają mnie 3 rzeczy: 1. Olbrzymia cena, 2. Mały zasięg na akumulatorach i co się z tym wiąże długie ładowanie, 3.Żywotność baterii. Wiem że to jest przyszłość ale jeszcze przyjdzie nam trochę poczekać aż stworzą coś bardziej praktycznego. Owszem - z elektrycznego silnika można wycisnąć fajny moment i moc przy względnej prostocie budowy ale to nie czyni go w pełni funkcjonalnym. Co do "mobilności" to popieram setup'a - branża motocyklowa nie lubi zmian a przynajmniej nie drastycznych. Jak żyć bez ogłosu w tłumiku? Pomyślał ktoś o tym...<br><hr>olx

[Komentatorzy]

Ciekawy jestem jak się taka elektro-crosówka zachowa jak się wpadnie nią do stawu. Zabije prądem ryby i kierowcę czy jak bo rozumiem że po takim wodowaniu jednostka napędowa i baterie będzie trudna bądź niemożliwa do odratowania a wtedy koszty naprawy ogromne. Moim zdaniem niema jak stalinówka.<br><hr>FAZER<br>

A spalinowy motocykl po wywrotce zalewa paliwem swojego kierowcę i powoduje, że ten staje w płomieniach? <br><hr>VV

[Komentatorzy]

na szczęście na drugim biegunie filozofii motocyklowej powstają takie pop******lone bestie jak H2R, które tłoczą w wirujących turbinach powietrze, chętne kopulować z benzyną, by w końcu wydać z siebie orgastyczne fale dźwiękowe, łączące się w ekstatyczny ryk<br><hr>lemoniadowy joe

[Komentatorzy]

Sam nie wierze w to co mówię, ale jakby się okazało że nie trzeba co pół roku robić zajebiście drogiego remontu. To uważam że to jak najbardziej sensowne rozwiązanie. Przewaga nad spalinówką będzie wtedy nieoceniona.<br><hr>Hasztag

[Komentatorzy]

Ciekawy jestem jak się taka elektro-crosówka zachowa jak się wpadnie nią do stawu. Zabije prądem ryby i kierowcę czy jak bo rozumiem że po takim wodowaniu jednostka napędowa i baterie będzie trudna bądź niemożliwa do odratowania a wtedy koszty naprawy ogromne. Moim zdaniem niema jak stalinówka.<br><hr>FAZER<br>

Trzeba było przeczytać do końca artykuł to byś wiedział!!!!!!!!!<br><hr>asdfsdf

[Komentatorzy]

hehe ten motocykl brzmi jak przyciszony bolid F1 <br><hr>fasdfaa