Scigacz.pl

przez **falconiforme** » 12/4/2008, 16:15

kolejne zdjecia:

przez **icid** » 12/4/2008, 16:19

Hehe to już tylko chąda została

przez **falconiforme** » 12/4/2008, 16:26

ostatnie:

przez **falconiforme** » 12/4/2008, 16:29

Żeby nie było za różowo:

GSR - pękające ramy:
http://www.motobikers.net/forum/viewtop ... c&start=80

A tu komentarze:
http://www.grupa-poludnie.info/viewtopic.php?t=2556

Najlepsze jest to że te motocykle nie wyglądają jakby były po starciach w wypadku. Jak moto gdzieś przywali to plastiki się sypią jak z wiaderka. A tu na niektórych nic.

przez **mar111cin** » 12/4/2008, 17:16

wow każda rama pękła idealnie w tej samej odległości od spawu.

przez **falconiforme** » 12/4/2008, 17:28

Zobaczcie na to:
W Yamasze przy ostrym dzwonie rama się raczej wygięła, jest popękana ale raczej zachowała się jak amortyzator.
http://moto.allegro.pl/item345858234_ya ... dzona.html

To honda przy dużym dzwonie:
Rama pękła i w sumie miała prawo:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M703097

Producenci wraz z podnoszeniem sztywności konstrukcji, sprawiają iż są one coraz bardziej kruche.

przez **MadboY** » 12/4/2008, 17:34

Dzwon dzwonowi nierowny, wiec tu nie ma co porownywac - inny kat czy inna szybkoscitd.. Ale od zwyklego jezdzenia czy nawet gumowania na pewno nic nie powinno pekac. Szkoda ze Suzuki dalo plame tak jak Kawa 10lat temu. Wazne aby wyciagneli z tego odpowiednie wnioski i nie wypuszczali takiej fuszerki.

ps. Nie za bardzo rozumiem, czemu niektorzy sie z tego ciesza..

przez **CalibraHunter** » 12/4/2008, 17:46

A kto sie z tego cieszy?

przez **pioterjawa** » 12/4/2008, 19:35

ta rama jest odlewana
jest cos takiego jak naprezenia odlewnicze które powino sie niwelowac przez wyzarzanie
jest to kruche pekanie byc moze wynnikajace ze zmeczenia materialu
(w miejscu pekniecia wystupuje koncentracja naprezen)

-wadliwe te ramy powinni je usunac

przez **<borut>** » 12/4/2008, 20:01

Suzuki Suzukim... Ale zeby w dukacie rama pękała... poszukam to wam pokaże na zagranicznym forum koleś pisał ze mu rama w Ducati 996 pękła. I nie było dzwona żadnego itp. Ale przyznam szczerze ze Suzuki bardzo mi sie podobaja nie wiedziałem ze tam ramy pękaja w tych modelach... a szkoda...

przez **cichy** » 12/4/2008, 20:06

<borut> napisał(a):Suzuki Suzukim... Ale zeby w dukacie rama pękała... poszukam to wam pokaże na zagranicznym forum koleś pisał ze mu rama w Ducati 996 pękła. I nie było dzwona żadnego itp. Ale przyznam szczerze ze Suzuki bardzo mi sie podobaja nie wiedziałem ze tam ramy pękaja w tych modelach... a szkoda...

Przecież to stalowa krata, jak to ma pęknąć?
Na zdjęciu z hondą widać, że rama pękła obok spawu, co oznacza, że spawy są bardzo dobrze wykonane.
W suzuki pękała na spawach.

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 12/4/2008, 21:10

Miało być k5 750 będzie 954 a szkoda bo suzuki to piękne motocykle :/

przez **orlik1981** » 14/4/2008, 08:05

Enek ale się podnieciłeś ze to nie tylko w Kawasaki pęka rama, ja tam nie widzę problemu po większości tych zdjęć (sam) oceniłem że to sprzęty z USA tam są tańsze motocykle i same grubasy, dlatego pękają ramy

ja tam nie panikuje, zobaczymy jak się ta sprawa rozegra jeśli suzuki jest dobra firma to powinni poddać kilka gsxr do badań i wtedy będzie można rozmawiać, jak będą jakieś wyniki.

przez **erell** » 14/4/2008, 09:15

W Polsce dużo widziałem k5 i k6 i jakoś nie słyszałem, by rama pękła. W rzeczywistości nie wiemy dokładnie dlaczego ta rama pękła i czy w 100% można ufać tamtym wypowiedzią. Ja osobiście bałbym się gdy bym zobaczył puszczający spaw, który się powiększa w czasie użytkowania (efekt postępującej rysy, pęknięcia), ale nigdy czegoś takiego nie widziałem w tych maszynach. Dla mnie to uszkodzenia na tamtych fotkach to efekty wypadków takich czy innych.

przez **falconiforme** » 14/4/2008, 10:23

Ale zobacz, że te motocykle są prawie całe.
Do tego gdybyś przeczytał całe forum które podesłałem w linku, przeczytał byś też o około 3-ech właścicielach gsxr-rów którzy właśnie takie początkowe pęknięcia zauważyli.
Normalne jest to, że nie tyczy się to wszystkich motocykli i że nawet podczas wypadku rama była cała. Ale dla mnie kilka złych przykładów to jest za dużo.

przez **orlik1981** » 14/4/2008, 12:24

dla jednego tysiac jest duzo a dla innego milion, jak mi pęknie rama to dam znać
pozdrawiam

przez **icid** » 14/4/2008, 18:24

Ja np nie widziałem nikogo komu pekła w kawasaki a problem jest ,,podobno'' powszechny, mimo że mam naprawde kilku znajomych na kawach to nic niepokojącego sie nie dzieje. Jak na kilkadziesiąt tysięcy wyprodukowanych moto pęknie kilka ram to chyba nie ma co wszczynać paniki, pamiętajcie że niektórzy byli by w stanie połamać rame nawet ze zbrojonego betonu, w szczególności tyczy się to głupich amerykanów

przez **torowiec** » 14/4/2008, 20:36

K6 ,gleba na Poznaniu(duza patelnia) M. Adamczewski jesli dobrze pamietam, ubiegłoroczne treningi Grandysa,pozwoliłem sobie zrobic fotki
W tym wypadku rama umarła po konkretnym dzwonie, mimo wszystko to kolejny przykład słabego punktu tej konstrukcji a szkoda ,bo K6 to był mój plan na nastepny motocykl.

przez **Ziolo** » 15/4/2008, 12:36

Ja mam od roku salonowa k6 - przelatalem troche i nicc - z lupa szukalem jakiegos pekniecia w miejscu i okolicach tych co na fotach i niccccc - i niech tak zostanie ;]

przez **Patryk_1979** » 14/5/2008, 19:23

Z tego co kojarzę to RAPTOWNY ma gsxr do pokazów i chiba mu rama nie pęka

no może ma wzmocnioną.

Scigacz.pl

Suzuki GSXR 1000 K5 K6

Kto przegląda forum