[biblioteka] Sezon 2015 rekordowo bezpieczny dla...

[Ścigacz]

Dyskusja na temat: Sezon 2015 rekordowo bezpieczny dla motocyklistów - raport
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Sezon 2015 rekordowo bezpieczny dla motocyklistów - raport

[Komentatorzy]

Warto też zauważyć że zaostrzono kary i w zeszłym roku masa szaleńców straciła prawko na trzy miesiące za dzidowanie 120 w zabudowanym.
Jeszcze jakby w parze z poprawą statystyka szła poprawa wizerunku motocyklistów to bym się bardzo cieszył.<br><hr>Patryk

[Komentatorzy]

Policja najchętniej wszystkiego by zabroniła. Dla naszego "bezpieczeństwa", a tak naprawdę dla rozszerzania swojej władzy. Jednak zdrowy rozsądek jak widać wygrywa. Podobnie byłoby moim zdaniem z dostępem do broni.<br><hr>AS

[Komentatorzy]

Warto też zauważyć że zaostrzono kary i w zeszłym roku masa szaleńców straciła prawko na trzy miesiące za dzidowanie 120 w zabudowanym.
Jeszcze jakby w parze z poprawą statystyka szła poprawa wizerunku motocyklistów to bym się bardzo cieszył.<br><hr>Patryk<br>

Myślę, że wizerunek motocyklistów mocno sie ostatnio poprawił. Dowód? Zobacz w jak wielu reklamach motocykl pojawia sie jako podkreślenie męskości, wolności, pasji... <br><hr>Uzi

[Komentatorzy]

Warto też zauważyć że zaostrzono kary i w zeszłym roku masa szaleńców straciła prawko na trzy miesiące za dzidowanie 120 w zabudowanym.
Jeszcze jakby w parze z poprawą statystyka szła poprawa wizerunku motocyklistów to bym się bardzo cieszył.<br><hr>Patryk<br>

Nie do końca się z Tobą zgodzę - dużo potencjalnych morderców nigdy prawka nawet nie miała. A wielu nawet po jego straceniu nic sobie nie robią. Mniejsza ilość wypadków to może być efekt nieco wolniejszej jazdy w mieście przez zaostrzone przepisy - łatwiej wtedy uniknąć kolizji lub śmierci jeśli już do wypadku dojdzie<br><hr>e_gregor

[Komentatorzy]

Warto też zauważyć że zaostrzono kary i w zeszłym roku masa szaleńców straciła prawko na trzy miesiące za dzidowanie 120 w zabudowanym.
Jeszcze jakby w parze z poprawą statystyka szła poprawa wizerunku motocyklistów to bym się bardzo cieszył.<br><hr>Patryk<br>

Nie do końca się z Tobą zgodzę - dużo potencjalnych morderców nigdy prawka nawet nie miała. A wielu nawet po jego straceniu nic sobie nie robią. Mniejsza ilość wypadków to może być efekt nieco wolniejszej jazdy w mieście przez zaostrzone przepisy - łatwiej wtedy uniknąć kolizji lub śmierci jeśli już do wypadku dojdzie<br><hr>e_gregor<br>

"...Mniejsza ilość wypadków to może być efekt nieco wolniejszej jazdy w mieście przez zaostrzone przepisy..." To właśnie miałem na myśli.<br><hr>Patryk

[Komentatorzy]

Ciekawe czy rzecznik Policji i przedstawiciele WORD-ów odszczekają swoje czarne prognozy sprzed wejścia przepisów 125 na kat.B?<br><hr>jas13

[Komentatorzy]

Warto też zauważyć że zaostrzono kary i w zeszłym roku masa szaleńców straciła prawko na trzy miesiące za dzidowanie 120 w zabudowanym.
Jeszcze jakby w parze z poprawą statystyka szła poprawa wizerunku motocyklistów to bym się bardzo cieszył.<br><hr>Patryk<br>

Myślę, że wizerunek motocyklistów mocno sie ostatnio poprawił. Dowód? Zobacz w jak wielu reklamach motocykl pojawia sie jako podkreślenie męskości, wolności, pasji... <br><hr>Uzi<br>

Motocykl =/= Motocyklista.
Motocykle są teraz modne, więc są używane jako gadżety w reklamach dla określonego targetu. Ale jak spytasz setkę ludzi na ulicy to reakcje już takie fajne nie będą, mało kto powie o wolności czy pasji.
Zgadzam się że wizerunek trochę się poprawił, ale wciąż obrywa się nam bardziej niż by to wynikało z suchych faktów.
Wśród kierowców samochodów jest masa "frogów", a mimo to pierwsze skojarzenie jest neutralne, ale dla wielu osób motocyklista=dawca.<br><hr>Patryk

[Komentatorzy]

"Z analizy wieku sprawców - motocyklistów wynika, że największe zagrożenie powodowały osoby w wieku 18-24 (przedział wiekowy 7 lat) – 227 wypadków" - chyba pomyłka - z tabelki wynika że 25-39 lat - 392 wypadki - (prawie dwukrotnie więcej)<br><hr>Pepax

[Komentatorzy]

Czyli hekatomby 125-tek nie widać !? I czemu się tu dziwić - w innych krajach, gdzie dopuszczono jazdę na kat.B , jej nie było, to dlaczego miałby być w Polsce. <br><hr>rami

[Komentatorzy]

"Z analizy wieku sprawców - motocyklistów wynika, że największe zagrożenie powodowały osoby w wieku 18-24 (przedział wiekowy 7 lat) – 227 wypadków" - chyba pomyłka - z tabelki wynika że 25-39 lat - 392 wypadki - (prawie dwukrotnie więcej)<br><hr>Pepax<br>

Spoko spoko, ale i przedział wiekowy ponad 2x "dłuższy" (14/6), podziel (statystycznie) w grupie wiekowej 25-39, ilość wypadków na pół (a dokładniej na 2.33), tak aby obydwa przedziały wiekowe były po 6 lat i wyjdzie mniej bo 168 wypadków, liczbowo o 59 mniej, co daje procentowo o 25,9% mniejszą wypadkowość niż w grupie wiekowej 18-24, jeżeli nie przyrównasz do siebie tak samo długich grup wiekowych o wyniki będą zafałszowane, śmiem twierdzić że porównanie tak samo długich grup wiekowych jest również od czapy bo nie uwzględnia realnej ilości aktywnych użytkowników w danej grupie wiekowej i przebiegów jakie robimy na swoich moto, miarodajne było by porównanie ryzyka wypadku na każdy przejechany osobo-kilometr w danym przedziale wiekowym... ale to wymaga spięcia danych o wypadkach ze statystyk policyjnych, z danymi ubezpieczeniowymi (wiek kierowców i szacowany przebieg z polis OC lub z przebiegiem realnym uzyskanym poprzez sparowanie kierowcy z przebiegiem odczytanym podczas kolejnych badań technicznych pojazdów (na przykład numerem VIN)) nie mniej jednak jest coraz bezpieczniej i z tego należy się cieszyć<br><hr>PeterP

[Komentatorzy]

Policja najchętniej wszystkiego by zabroniła. Dla naszego "bezpieczeństwa", a tak naprawdę dla rozszerzania swojej władzy. Jednak zdrowy rozsądek jak widać wygrywa. Podobnie byłoby moim zdaniem z dostępem do broni.<br><hr>AS<br>

Święte słowa kolego! Dla wszystkich nadal jesteśmy podludźmi na których trzeba uważać i kontrolować i statystyczny polak jest 100 razy gorszy od statystycznego niemca albo francuza.<br><hr>SKR

[Komentatorzy]

Policja najchętniej wszystkiego by zabroniła. Dla naszego "bezpieczeństwa", a tak naprawdę dla rozszerzania swojej władzy. Jednak zdrowy rozsądek jak widać wygrywa. Podobnie byłoby moim zdaniem z dostępem do broni.<br><hr>AS<br>

W całej historii świata niewolnik nie mógł posiadać broni...<br><hr>.

[Komentatorzy]

Ciekawe, czy były poseł Maciej Banaszak dalej ostrzy sobie zęby na zmiany przepisów? A tak w ogóle, to Policja nigdy nie zajęła oficjalnego stanowiska ws. zmian w przepisach. Wypowiadali się jedynie we własnym imieniu pojedynczy policjanci, a to nie to samo. Marek Konkolewski z KGP podkreślił, że nie jest przeciwnikiem nowego przepisu, ale przeciwnikiem jego wejścia w życie bez obowiązkowego szkolenia. A WORDy niech mają same do siebie pretensję, bo wykreślenie szkolenia bezegzaminowego na 125-tki dla kat. B zaproponował szef stowarzyszenia dyrektorów WORD, Łukasz Kucharski i została ona na posiedzeniu komisji sejmowej przyjęta. Prawdopodobnie na złość OSK-om, żeby te na nowym przepisie nie zarobiły. Więc te krokodyle łzy dyrektorów WORD są niezrozumiałe, a nawet mogą być potraktowane jako przejaw dwulicowości. Przecież Kucharski nie mówił tylko w swoim imieniu, ale że "my mamy taką uwagę". Bardzo dobrze się stało też, że nie przeszły ograniczenia do automatycznej skrzyni biegów, bo to doprowadziłoby do kolejnych niejasności w interpretacji tego zapisu.<br><hr>Kaplan

[Komentatorzy]

powinien być jeszcze podział na:
ilość wypadków na pojazdach do 125cm3
ilość wypadków na pojazdach pow. 125cm3
to dałoby obraz czy to dopuszczenie na prawko "B" kierowania 125-kami to dobry pomysł czy nie.
Ciekawą informacją byłoby podanie ilu motocyklistów nie posiadało prawa jazdy w momencie kolizji/wypadku.
<br><hr>bronek

[Komentatorzy]

powinien być jeszcze podział na:
ilość wypadków na pojazdach do 125cm3
ilość wypadków na pojazdach pow. 125cm3
to dałoby obraz czy to dopuszczenie na prawko "B" kierowania 125-kami to dobry pomysł czy nie.
Ciekawą informacją byłoby podanie ilu motocyklistów nie posiadało prawa jazdy w momencie kolizji/wypadku.
<br><hr>bronek<br>

Podzielamy pogląd, że to byłyby ciekawe informacje, natomiast dane które nam udostępniła Komenda Główna Policji nie są aż tak szczegółowe. <br><hr>Lovtza

[Komentatorzy]

chciałbym przestrzec , iż uwazajcie jakie słowa piszecie pod adresem policji , oni mają pełne prawo wykorzystac je przeciwko wam , nie zyjemy juz w wolnym kraju ,<br><hr>z

[Komentatorzy]

chciałbym przestrzec , iż uwazajcie jakie słowa piszecie pod adresem policji , oni mają pełne prawo wykorzystac je przeciwko wam , nie zyjemy juz w wolnym kraju ,<br><hr>z

[Komentatorzy]

chciałbym przestrzec , iż uwazajcie jakie słowa piszecie pod adresem policji , oni mają pełne prawo wykorzystac je przeciwko wam , nie zyjemy juz w wolnym kraju ,<br><hr>z

[Komentatorzy]

Jakim cudem 227 > 392? Najwięcej wypadków powoduje grupa "25 - 39" <br><hr>GUS