duży bike do 15 tyś.

[malinagsxr92]

Hej wszystkim ! proszę was bardzo o pomoc, mam ogromny dylemat w podjęciu decyzji, potrzebuje jakiegoś dużego motocykla na następny sezon, kwota która jest dostępna to 15 tyś, nie mogę juz spać po nocach. Liczę na pomoc

-moje dotychczasowe doświadczenie to suzuki gsxr 1100, przejechane około ~11 tyś km
-rocznik w nicku powinien wiele wyjaśnić na temat mojego wieku
-waga to 105kg, natomiast wzrost to 192 cm
-5tys km w sezonie to absolutne minimum
-15 tys na moto, ciuchy mam ofc
- 2 tyś maxx
- sporty i nakedy
a więc modele przez które nie mogę spać po nocach i mam wielki dylemat w wyborze
1. zx10 r podoba mi sie bardzo, ale nie wiem czy nie będzie za mały, poza tym nie wiem jaki jest koszt utrzymania
2. gsxr 750 k4-k5 to samo co na górze
3. kawa zx7r mega zajebisty wygląd, prowadzenie o niebo lepsze niż w moim gixie (ponoc)
4. bandit 1200 w stylu retro, bez owiewek, chyba sie zakochałem, ale przez moment obrotowy może mocno nadwyrężyć mój budżet na wymiany
5.kawa zx12r rzadki sprzęt musialbym chyba troche pojeżdzic po polsce, żeby znaleźć cos konkretnego, czy warto? hmm
6. tl1000r szczerze, trochę się tego obawiam, ale ma swój urok. Nigdy nie widzialem tego moto na żywo(proszę o jakiś koment właściciela jak wypada na tle tych innych motocykli)

dodam jeszcze, że od czasu do czasu zdarza się jakaś większa trasa rzędu ~400 km w dzień, gsxr którym jeździłem nie był łaskawy dla mnie podczas takiego wojażu, aczkolwiek kwestia ergonomii nie jest decydującym czynnikiem w wyborze moto !!!!

motocykli których raczej nie chciałbym widzieć w swoich garażu, a których móglbym się spodziewać w odpowiedzi na mój post to hayabusa i xx. Myślę. że 2 tyś w sezonie to za malo na utrzymanie takich motocykli.
Proszę o poratowanie moi mili!!! to temat który ciąży już nade mną od paru miesięcy

[stolaris]

wszystkie sporty są raczej małe, bandita polecam bo naprawde nie da się na nim śmiesznie wyglądać, co do kosztów... no zależy od czułości dla manetki i sprzęgła (opony, łańcuch i sprzęgło) poza tym jedyna awaria to rozładowanie akumulatora jak go zimą zostawisz w moto przy ujemnych temperaturach na kilka/naście dni

[malinagsxr92]

spoko, jeżeli chodzi o akumulator to zawsze wyjmuję na zimę i ładuje
chociaż z drugiej strony zx7r na pewno nie zalicza się do małych

[stolaris]

i tak mniejszy od gixa 1100 i z tego co słyszałem zdarzały się różne awarie od pękającej ramy do szwankującej elektryki, no i jest to dość wysilony silnik jeśli chodzi o sporty to nie ma niestety idealnego moto żeby nie wyglądać jak na kocie, sam mam ten problem bo szukam czegoś dużego po bandicie 600 i rynek naprawde nie oferuje nic pomiędzy sportowo turystyczną 600 i potężnymi bolidami pokroju hayki, wszystko idzie na jakiś kompromis typu bandit 1200 albo coś podobnego.
zastanawiam się nad wyborem czegoś z podobnymi kryteriami i mam jako typy Fazera 1000, bandita 1200 i w sumie.... szukam dalej
update: jest suzuki gsx 1250 FA ale... od 22 000

[leff]

to poszukaj bandita 1250, oprocz zegarow i owiewek to to samo co GSX1250

[malinagsxr92]

hayabuse bym chwycil bardzo chętnie, ale desing pierwszej generacji jest po prostu brzydki i koszt utrzymania na - , fazer też mi nie podchodzi

[malinagsxr92]

taki bandzior raczej nie wyjdzie za moja kwotę sorry

[leff]

za 15 kpln?

http://otomoto.pl/motocykle-i-quady/suz ... it/?search[filter_float_engine_capacity%3Afrom]=1250&search[new_used]=on

[Croowab]

zamiast 1250 brał bym gsx1400 o ile klasyczna linia Ci leży
O ile dostaniesz dobry model za 15k to niestety nie jest to moto tanie w utrzymaniu ale w sumie jak każde duże moto.

[grzec]

W tej kasie to tylko ZX12r lub 1100xx

[oflex]

zz-r1200 niestety moto nie łatwe w zakupie i spore gabaryty.