Scigacz.pl

przez **kanako92** » 31/8/2007, 19:56

Witam wszystkich
moje pytanie jest zwiazane z rejestracja starej jawy 250 mam dowod wszystko sie zgadza lecz moto byl wyrejestrowany (jest jeden bok odciety :cry:

) bylem sie o to pytac i kobieta(baba) powiedziala mi ze mozna tylko na zabytkowy( sam koszt rzeczoznawcy kosztuje 2500zl pytalem sie)
a byla pewna sytuacja opisana w automobil klubie ze pewien facet wziol stare zabytkowe auto i je odremontowal i zarejestrowal normalnie na biale tablice wiec jak to jest??
dziekuje wszystkim ktory odpowiedza

:):):):)

przez **skora** » 1/9/2007, 20:44

Tu sie pewnie o zabytki za dużo nie dowiesz.
Sam sie kiedys dowiadywałem w podobnej sytuacji o rejestracje na zabytek jesli papierow sie nie ma na moto i ogolnie to idze ale jak w urzedzie słyszą o innej rejestracji niz taka jak to ma miejsce na co dzien to problem na maxa. Ze oni nie wiedzą ze musza sie dowiedziec, papierow to sterta do wypelnienia, po sadach trzeba latac, zeczoznawcy itd. ogolnie dałem sobie spokój.

Co do towojej sytuacji to jesli motocykl był wyrejestrowany tymczasowo to bez problemow mozna zarejestrowac. jesli na stałe to znaczy ze juz go nie ma czyli na złomie lezy i tu sie zaczyna pod górke.

Pozdro!

przez **kanako92** » 1/9/2007, 21:17

heh tzn on zostal wyrejestrowany calkowicie bo dowod ma bok obciety napewno nie tymczasowo kurcze;/ bo chce ta jawe zarejestrowac i sprzedac bo mam inny motocykl lepszy

a znasz moze jakas stronke w kategori motocykli zabytkowych???
pozdrawiam

przez **skora** » 2/9/2007, 17:39

Jak jest całkowicie wyrejestrowany to takjak pisałem i jak mi powiedzieli w wydziale komunikacju ze jesli jest wyrejestrowany tzn ze ten pojazd nie istnieje.
Jedynie przez sąd mozesz sie starac o ponowne zarejestrowanie i przepisanie dowodu na ciebie.
Jak chcesz wiedziec co dokładnie to sie zapytaj przez emaila na stronie PZM ale ja czekałem kiedys tydzien az mi odpisza i odpisali mi tyle ze to juz wiedziałem i mi nic nie doradzili.
co do strony to niemam jedynie google jak cos potrzebuje.
Pozdro!

przez **kanako92** » 2/9/2007, 19:33

dz za odpowiedddddz pozdrawiam

przez **driver92** » 13/4/2009, 14:57

Sory że odkopuje stary temat ale nie chce zakładać nowego. Pisze bo właśnie dziś dostałem od dziadka ETZ 250(na której zresztą kiedyś jeździłem). No ale powiedział mi że jest wyrejestrowany żeby nie płacić tam czegoś(chyba tymczasowo). I pytanko czy można go znów zarejestrować i jaki koszt będzie rej. na białe tablice i jaki na żółte tablice. Z góry thx za odpowiedź.
Pozdrawiam

przez **kanako98** » 13/4/2009, 19:23

driver92 na żółte się nie opłaca rejestrować ponieważ sam rzeczoznawca liczy sobie 2k albo nawet 3k a jeśli moto było wyrejestrowane tymczasowo(ja tak miałem z jawką x lat temu)to wtedy jeśli dobrze pamiętam to musisz zrobić przegląd no i oczywiście ubezpieczenie zapłacić i koszty rejestracji

więc jak już to radze Ci abyś rejestrował na białe tablice

:)no chyba że masz troszkę niepotrzebnej gotówki

:) pozdrawiam

przez **driver92** » 28/6/2009, 10:30

Witam. Odkopałem dokumenty od MZ i napisane jest że "pojazd wyrejestrwany na stałe..." wiec d.u.p.a zbita juz z tego? Jak dziadek go wyrejestrowywal to kobitka w okienku powiedziala ze w kazdej chwili bedzie mozna go zarejestrowac ale to bylo z 15 lat temu ;/ i co nie da sie juz nic z tym zrobic? Motorek swietny szkoda go na zlom a wagrazu miejsca brak... co robic?

przez **motopata** » 29/6/2009, 09:08

Jeśli masz jakikolwiek papier na niego czyt. dowód + umowę k-s z właścicielem, który widnieje w rzeczonym dokumencie to robiąc przegląd możesz spokojnie zarejestrować na białe tablice. Nie ma zgodności czy wystarczy zwykły przegląd czy też potrzebny będzie rozszerzony ale tak czy owak sprawa jak najbardziej do ogarnięcia.

przez **driver92** » 29/6/2009, 15:52

W takim razie swietnie sie sklada

A tak mniej wiecej jak juz mam umowę kupna/sprzedazy i ten dowód to co robic po kolei? Zalezy mi na rozwiązaniu tej sprawy i będę wdzięczny za pomoc

Pozdrawiam

przez **motopata** » 30/6/2009, 11:28

Tak więc z umową k-s idziesz do Urzędu Skarbowego i tam składasz wniosek PCC-3 (http://www.auto.pl/dokumenty/formularz_pcc3.pdf (otwórz link)). Niesiesz wniosek do okienka, jeśli kwotę na umowie masz poniżej 1000 to dostajesz pieczątkę i to tyle w Skarbówce. Jeśli kwota na umowie jest powyżej 1000 zahaczasz o kasę, płacisz i finał.

Następnie idź na stację diagnostyczną, powiedz, że chciałeś zrobić przegląd. Nie wiem czy wystarczy zwykły, czy też będzie potrzebny rozszerzony - najlepiej zdaj się na wiedzę/niewiedzę diagnosty:). Przeglądu nie będziesz miał wbitego w dowód bo ten jest nieważny, dostaniesz osobną kartkę ze stosownymi informacjami.

Z dowodem, umową, przeglądem ruszasz do wydziału komunikacji z nadzieją, że trafisz na kogoś normalnego, kto nie będzie robił problemów z niczego i tyle:).

Tutaj nigdy nie ma złotej zasady - co urząd to zwyczaj i obyczaj więc trzeba sposobem i grzecznością:). Pozdr.

przez **driver92** » 30/6/2009, 20:44

Wielkie dzięki kolego

Naprawdę mam teraz jakiś punkt zaczepienia więc zaczynam działać od jutra i oby mi sie udało.
Jeszcze raz dzięki.
Pozdrawiam

Scigacz.pl

Zarejestrowanie motocykla (zabytkowego)

Zarejestrowanie motocykla (zabytkowego)

Kto przegląda forum