TÅ‚umki Honda VFR 750 RC36

[ookonek]

Dzień dobry,

Zamontowałem silnik od hondy VFR 750 do fiata 126p.
Ogólnym założeniem projektu było to, aby fiat nie rzucał się w oczy.




Obecnie mam zainstalowany oryginalny wydech wraz z kolektorami od tego motocyklu (oczywiście nieco zmodernizowany).

Tak czy inaczej poszukuję wydech, krótszy, najlepiej podobny kształtem (chodzi mi o średnicę), przez który silnik nie straci na mocy.

Czy możecie polecić jakiś?

[bachu12]

Możesz skrócić fabryczny. Będzie głośniej ( sporo, chyba, że coś wykombinujesz ). Mocy nie straci pod warunkiem, że wyregulujesz gaźniki pod nowy tłumik.

https://www.youtube.com/watch?v=_J_GLPvsSKg

[SpeedyGonzales]

Dzień dobry,

Zamontowałem silnik od hondy VFR 750 do fiata 126p.
Ogólnym założeniem projektu było to, aby fiat nie rzucał się w oczy.

Jeśli ma się nie rzucać w oczy to możesz tłumik ustawić poprzecznie i zrobić kolanko 45 lub 90 stopni.

[ookonek]

Mocy nie straci pod warunkiem, że wyregulujesz gaźniki pod nowy tłumik

Pomysł dobry, tylko do odpowiedniej regulacji trzeba mieć odpowiedni sprzęt, aby na bieżąco sprawdzać stan mieszanki.

Zastanawia mnie jaki jest spadek mocy przy takim tłumiku (połowę krótszym) jak na filmiku?

Jeśli ma się nie rzucać w oczy to możesz tłumik ustawić poprzecznie i zrobić kolanko 45 lub 90 stopni.

Niestety nie ma tam miejsca na takie wygody. Tuż za silnikiem znajduje się dyferencjał. Pod nim będą biegły kolektory. Tłumik musi zostać w tym samym miejscu co teraz.