Kymco a Junak i chińskie alternatywy

[Rolnik62]

Tak jak zawsze przy małych przebiegach: patrzysz na opony, pierwsze dwie cyfry to tydzień w roku (mamy 52 tygodnie), następne dwie to rok produkcji (końcówka roku np 2009 --> 09).

(otwórz link)

Przy takim przebiegu opony muszą być orginalne, bez śladów zużycia. Tak samo podnóżki, stacyjka, korek wlewu paliwa, przełączniki na kierownicy nie wytarte.

Jeżeli jest karta pojazdu, i faktycznie jeden jedyny właściciel, to plus. Spytaj, czy ma zaświadczenie o przeprowadzonym ostatnim badaniu technicznym, nowy motocykl po 3 latach ma przegląd, także z ostatniego lata powinien mieć, tam jest przebieg podany.

[feud]

BTW. Rolnik62, a czy SYM-a Xs 125 ze swojej stopki byś polecił? Spełnia on większość moich kryteriów zarówno estetycznie jak i zdaje się być bardziej porównywalny jakością do Japonii niż shineray-e, romety i bartony.

Prawda to?
Zakładam, że parę lat jazdy bezawaryjnej SYM może zagwarantować i tylko pytanie czy trzeba przy nim "dlubac" bez przerwy (skutery mają dobre opinie na forach niemieckojęzycznych, ale motocykl raczej mało popularny w Polsce).

[Rolnik62]

To jest kopia/replika yamahy ybr. Jeżeli nowy, możesz brać. Jeżeli nie przeszkadzają ci takie minusy jak:

- wibrujące lusterka od 7 tysięcy obrotów.
- odkręcają się śrubki od osłony tłumika; wstawienie gumowych podkładek załatwia sprawę.
- filtr oleju siatkowy; częściej zmieniam olej; producent podaje 5 tysięcy, ja zmieniam co 4, w końcu to tylko trzy dychy na sam olej robiąc samemu.
- opony 90; szału nie robią
- jest bardzo cichy na postoju, w czasie jazdy już trochę mruczy
- 3 śrubki zardzewiały.
- mało popularny w Polsce, ja u siebie dostanę w dwóch miejscach części, jakby co, w kilku pozostałych już nie.


Przez 15 tysięcy kilometrów spaliła mi się żarówka, jeden bezpiecznik, i złapałem gumę. Mechanicznie nic.


Ja go kupiłem, bo ktoś mi go właściwie "oddał" za darmo z minimalnym przebiegiem, a kilka lat nie jeździłem i na nowo mnie wciągło, mimo, że to "tylko" 125 w 4T. A ile nowych rzeczy jeśli chodzi o technikę jazdy się nauczyłem


Ale reasumując, lepsza cbfka niż sym, sym lepszy niż barton, bez dwóch zdań.

Ja bym atakował cbfke z oględzinami w serwisie.

[feud]

Dzięki za pomoc.

Stanęło na używanej ybr125 w cenie nowego Junaka.
unikam częstych przeglądów i docierania silnika.

Temat okazał się bardziej o używanych japonczykach niż nowych chinczykach, ale chyba moj nie jest odosobnionym przypadkiem w tym względzie