yamaha sr125 i olej przez filtr powietrza

[bartmanos]

Witajcie,
co moze byc przyczyna smarkania olejem przez filtr powietrza? Po kilkunastu minutach jazdy olej po prostu sie leje. 'Na poczatku' byla taka sama sytuacja, zatem zostal wymieniony dol silnika (akurat byl w zapasie), zostala 'stara' glowica. Czyzby to sprawka wlasnie glowicy/zaworow? Macie jakis pomysl?

pozdrawiam
bart

[SpeedyGonzales]

Przedmuchy z cylindrów do skrzyni korbowej.

[bartmanos]

Przedmuchy z cylindrów do skrzyni korbowej.

dzieki za odpowiedz. A jakie lekarstwa na ta przypadlosc? Wymiana pierscieni/tloka/cylindra? Glowica/zawory maja tu jakies znaczenie?

pozdrawiam

[sito79]

Droga dostawania się oleju do filtra w 4T może być w zasadzie jedna, przez tzw. odmę. Wyjmij wężyk odmy z puszki filtra i zrób próbę, powinieneś pięknie widzieć jak podczas pracy silnika z wężyka będzie pluło lub mocno parowało olejem.
Przyczyna, to jak pisał wyżej Speedy, przedmuchy i tu raczej kłaniać się będzie nowy tłok z pierścieniami. Przedmuchy to również przyczyna wzrostu spalania bo mieszanka dostaje się do oleju który dość mocno trąci w tym wypadku etyliną, olej rozrzedza się mocno benzyną, mogą być problemy z paleniem na ciepłym silniku, zalewaniem świecy bo mieszanka jest zbyt bogata.

A teraz to wyżej wymienione "w zasadzie" piszesz, że wymieniałeś dół, czyli rozumiem, że z tym dołem był również cylinder z tłokiem i stara została jedynie głowica.
Jeśli test z odmą nie daje takiego obrazu o którym pisałem wyżej, to problem może leżeć po stronie tej starej głowicy i było to pewnie tak:
-puścił uszczelniacz na zaworze ssącym i z czasem wypaliło zawór lub gniazdo.
Mimo prawidłowo ustawionego luzu tego zawora może dochodzić podczas suwu sprężania, do wdmuchiwania przez nieszczelność z powrotem do gaźnika i filtra, mieszanki z olejem z uszczelniacza. Efekt to mokry śmierdzący benzyną filtr, ale oleju na nim nie powinno być specjalnie dużo.
Zatem test z odłączeniem odmy i dokładna obserwacja co na tym filtrze dokładnie się zbiera, da jako takie ukierunkowanie czy robić trzeba głowicę czy tłok/cylinder.