derbi gpr

[wojtekderbi50]

Witam mam pytanie czy kiedy jadę derbi gpr i trzymam go na 7/7,5 tys obrotów podczas jazdy to mu szkodzi czy nie? I mam jeszcze 1 problem odkręcam manetke do końca a on ciągnie do 5 tysiecy obrotów potem 5-6 tysięcy pomału się wkręca do7 tysiecy i znowu ciagnie do odciny to jest normalne czy nie pytałem paru mechaników i mówili że to fabryczne ale chciałbym usłyszeć co Wy o tym sądzicie.

[SpeedyGonzales]

Takie obroty dla dwusuwa to zaledwie połowa zakresu pracy, 2T jednak nie lubi ciągłych obrotów lecz zalecane jest utrzymanie zmiennych obrotów powiedzmy 6-7, 7-6. A "dziura" w elastyczności pracy silnika 2T na średnich obrotach jest normalna, ten nagły przypływ powodują zjawiska falowe w dyfuzorze.

[wojtekderbi50]

Bardzo Ci dziękuje kolego martwiłem się ze to coś poważnego bardzo dziekuje.

[waleed123]

Witam,
mam mały problem z moją tzr'ką a mianowicie chodzi o to, że po pewnym czasie jazdy gaśnie, po odczekaniu 5/10 min ładnie pali po czym po przejechaniu 500/1000 m jest to samo. Myslę, że to wina zasyfionego gaźnika tak więc jutro biorę się za czyszczenie ale nie jestem na 100% pewien więc proszę was o pomoc. Z góry dz za info.

[SpeedyGonzales]

@Waleed najbardziej prawdopodobne są trzy opcje, masz zatkane odpowietrzenie albo puchnie tłok, ew świeca kaput. Sprawdzisz to tak, jedź i gdy zgaśnie odkręć korek baku, jeśli nadal nie odpali to sprawdź czy Ci nie chodzi ciężej silnik, np przetaczając na biegu. Jeśli wszystko wydaje się ok zmień świecę.