Honda VFR 750F z 1987 roku - powietrze w lagach ??????

[Motoedek]

Witam wszystkich Mam Hondę VFR 750F z 1987 roku i posiada ona na końcu przednich amortyzatorów (tam gdzie się je przykreca do górnej półki) wentle do pompowania (takie jak w kołach wszystkich samochodów) i nie wiem co się tam pompuje czy powietrze czy jakiś inny gaz i w jakie ma być tam ciśnienie ? Bo rozebrałem lagi w celu wymienienia uszczelniaczy i musiałem spóścić to co tam było chociaż nie było tego tam za wiele. Z góry dziękuje za informację Pozdrawiam Mateusz.

[Motoedek]

Dzięki to akurat wiem że są powietrzno-olejowe. Ale nie mam instrukcji i nie wiem jakie ma być tam ciśnienie. A z tą ortografią to se daj spokój.

[Motoedek]

Dzięki to akurat wiem że są powietrzno-olejowe. Ale nie mam instrukcji i nie wiem jakie ma być tam ciśnienie. A z tą ortografią to se daj spokój.

[motoman]

Ja miałem kiedyś amortyzator ale rowerowy... ale podwójna półka... (standart w moto:D) Up Side Down 180mm skoku (wiec nie mało:D) i był właśnie powietrzny z tłumieniem olejowym. Zalecenie było wj*b*ć tam 8 atmosfer... (mała pojemność zbiornika = duże cisnienie zeby dobrze pracowało i utrzymało wage). Wiadomo... motor to inna waga, średnica goleni w amorku itd... ale z tego co mi sie wydaje to analogia jest podobna.

Jeżeli powietrze jest w Twoim moto medium ściskanym (m.in. bo pewnie sprezynki tez są) to raczej musi byc duze cisnienie. Na stacji ja pakowałem max 4,5 atm. wiec podjedz na stacje tam wiecej Ci nie wpompuje. Trzeba miec specjalne pompki żeby wcisnać tam np 8atm. Ale to tylko sugestie bo instrukcji nie mam:D
pozdro

[Motoedek]

Spoko ja sobie nabiłem na razie na próbe po 2 atm w sumie zdaje mi sie że jest ok ale mam kompresorek co bije ponad 6 także popróbuje dzięki