Scigacz.pl

przez **delson** » 16/2/2015, 22:44

To będzie to?
http://www.metnar.pl/l4544945410-timken/16289

przez **henio12323** » 17/2/2015, 14:02

pewnie to

przez **delson** » 17/2/2015, 14:26

Jak wyciągne to łożysko to będzie tam podany wymiar?

przez **henio12323** » 18/2/2015, 11:18

czasami są podane wymiary. ale nie zawsze

ale jak wybijesz wszystko i zaniesiesz do sklepu to ci dobiorą. to co podałem to jest wymiar odpowiedni, jak powiesz że takie łozysko chcesz to ci dadza i bedzie okej.

przez **delson** » 22/2/2015, 01:11

Czy ten zestaw naprawczy będzie na 100 pasował? Pisze, że exc-f 04-09r. ale jakoś nie jestem pewny.

przez **henio12323** » 22/2/2015, 10:15

zapytaj sprzedawcy bo z tego co kojarze inny był zestaw od 04 do 07 roku a inny od 07 w góre, inny tez 04 i w dół

przez **delson** » 22/2/2015, 18:11

Luzy zrobiły się same z siebie czy przez styl jazdy?

przez **henio12323** » 22/2/2015, 19:40

na wahaczu ?

wszystko ma znaczenie, najczęsciej powoduje brak serwisu i dostająca się woda. ja co rok na zime sciągam wszystko i przemywam nieco stary smar, daje nowy. czasem wymieniam uszczelniacze i mam jedne łozyska juz kilka lat. a czasami sciągam w uzywanych maszynach wahacze to tam juz łozyska praktycznie nie istnieją.... o ile sie da ośke wybić

ludzie czasami tam nie zaglądają póki tył nie lata wyczuwalnie podczas jazdy. a lekki luz, to juz na pewno wywalone uszczelniacze, a jak wywalone uszczelniacze to pełno błota i syfu w łozyskach ...

przez **delson** » 23/2/2015, 14:16

Dobra zestawik zamówiony.
Dzisiaj pojawił się kolejny problem.
Przepalałem sobie moto i zobaczyłem że z tej śruby kapie zielony płyn. Płyn chłodniczy mam koloru zielonego i olej też więc nwm co to.

http://zapodaj.net/6d935355f564c.jpg.html

przez **henio12323** » 23/2/2015, 14:44

to olej, to napinacz rozrządu, praktycznie normalna sprawa że to cieknie jak sie nie leje to nic nie rób. jak mocno zaczyna sie pocić to trzeba dokręcic minimum, albo najpiej od razu wymienic uszczelnienie

przez **delson** » 23/2/2015, 14:58

Ile taki uszczelniacz? Mógłbyś podesłać?
Teraz robie całe moto to zrobie i to.
Możliwe, że to przez to, że mam troszke za dużo oleju? Niedawno wymieniałem i zaczeło się to lać po wymianie. Mam troszke więcej niż pół oczka na zimnym.

przez **henio12323** » 23/2/2015, 19:06

znajdz sobie jakis sklep KTMa i wszystkie takie częsci zamawiaj tam, miałem doczynienia jedynie z zamiennikami i tam szły albo oringi albo miedziane podkładki, na dobrą sprawe kupisz to w kazdym motoryzacyjnym sklepie.

wyciek z tamtego miejsca nie musi swiadczyc o za duzej albo nawet za małej ilosci, cieknie bo cieknie, bo ciezko to uszczelnić. ciezko to dokręcic dynamometrem bo blokuje rama ( trzeba miec płaski dynamometr a nie kazdy taki posiada) itp itd...

przez **delson** » 3/4/2015, 22:11

Dobra całe zawieszenie zrobione

Teraz pasuje mi zębatke do przodu kupić bo zęby już troszke przeciągnięte. Jaką polecasz?

przez **henio12323** » 4/4/2015, 07:44

albo oryginał albo najtanszą jaką dostaniesz aby zmieniac częsciej.
zakładałem supersproxy które tanie nie były i wytrzymało niewiele wiecej jak tanie JT chyba które były połowe tansze. miałem tez oryginał i wydaje mi sie że wytrzymał wiecej niz supersprox

przez **delson** » 4/5/2015, 19:47

Uszczelke pod pokrywe alternatora kupić najzwyklejszą? Czy szukać czegoś konkretnie?

http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-alt ... 46719.html
bd ok?

przez **henio12323** » 4/5/2015, 20:02

a są jakies niezwykłe ? polecam oryginał jak chcesz moge ci załatwić. generalnie oryginalne uszczelki na sztuki nie kosztują majątku a najlepsze są

przez **delson** » 5/5/2015, 12:10

Jaka cena oryginalnej? Mógłbyś załatwić

przez **henio12323** » 5/5/2015, 13:13

koło 30 zł miałbym oryginał wiecej info na PW

Scigacz.pl

Cross dla 15 latka

Kto przegląda forum