Scigacz.pl

przez **rambo wwa** » 8/8/2007, 09:17

Ktory z tych trzech konkurentow przypadl wam najbardziej do gustu? I dlaczego? fz6 s2, hornet'07 czy gsr 600. A swoja droga, wyrazajac moja skromna sugestie, fajnie by bylo, aby redakcja rozwazyla tescik tych 3-ech moto.
Pzdr

przez **Saimek** » 8/8/2007, 11:35

w nowym swiecie motocykli jest porownanie GSR'a i horneta...

wyszlo ze to prawie to samo :>

GSR spalil 0,5 litra mniej w tescie... a tak roznica no ze ma upside-down z przodu wiec lepiej sie prowadzi ale pisali ze gorzej wybiera nierownosci czuc bardziej... co tam jeszcze.. no nie wiem wydech jest taki specyficzny nie kazdemu moze sie spodobac :] mi sie osobiscie bardziej podoba hornet.

przez **falconiforme** » 8/8/2007, 11:49

Hornet 600, ale kupiłbym kawasaki z750

przez **GregorMoto** » 8/8/2007, 20:12

hornet

przez **OUTLAW.** » 8/8/2007, 20:16

falconiforme napisał(a):Hornet 600, ale kupiłbym kawasaki z750

przez pewnego pana z forum nie zdradze oczywiscie xywy też zaczynam calkiem intensywnie o tym modelu myślec

przez **Piankowy Marynarzyk** » 8/8/2007, 21:01

Kawa Z750 naprawde udana maszynka ,dzisiaj widzialem jak koles wiek 50-60 lat pomykal nie po ulicy

przez **falconiforme** » 8/8/2007, 22:08

nie ma jak mały offtop:)
0-200 km/h - cena

z750 12 s - 27900 zł
hornet 14 s - 29900 zł
fazer 15 s - 29000 zł
gsr 16 s - 29000 zł

Kawa jest trochę cieższa ale ma 78 Nm i kosmicznie wygląda:)

przez **wokib** » 9/8/2007, 16:31

FZ6 jest najladniejsze

przez **fantom** » 9/8/2007, 17:37

falconiforme napisał(a):nie ma jak mały offtop:)
0-200 km/h - cena

Kurna, braders, jak na nakedach wy jeździcie 200? Mnie już przy 150 zsuwa z kanapy

przez **falconiforme** » 9/8/2007, 20:29

Kurna, braders, jak na nakedach wy jeździcie 200? Mnie już przy 150 zsuwa z kanapy

Też nie jeżdże więcej niż 150 km/h głównie

.
Ale chodzi o to że wśród nakedów do 30 000 zł kawa wykaże się
dużą możliwością silnika bez potrzeby kręcenia.
Jadąc w dwójkę na trasie taka Kawa jest gites

Mnie z Bandita S nawet przy 180 km/h nie zsuwa.
Co ciekawe mój cholernik jest świerzo po regulacjach i wlałem mu V-powera to pokazał małe szpony. Zaczął mnie kusić i dlatego czasem się go troche boje. Jak zapaliło się żółte odkręciłem gaz na 4/5-te chilkę poźniej on zawrzeszczał na białym pasie a aswaltem zachwycił się robiąc małą stujkę. Jadąc dalej myślałem że samochody w miejscu stoją lub się cofają, oczywiście 5 tys obr. gaz na 4/5 i mała ktapulta między samochodami na początek przy akompaniamencie wrzeszczącego silnika. Bandzior mi po instynktach gra jak na gitarze.

przez **michnia77** » 10/8/2007, 07:57

Na początku zaznaczam że to moje pierwsze moto a śmigam na GSR 600.Jestem bardzo zadowolony z jazdy w mieście jak i z dłuższych wyjazdów.Mam zamontowaną akcesoryjną owiewke i do 140-150 nie trzeba sie nawet pochylać później już niestety mocno wieje ale jak sie pochylisz śmiało 170 można ciąć, Przy większych prędkościach już bardzo mocno dmucha i trzeba mocno pracować by czuć się pewnie na moto.A zresztą te 3 propozycje to nie motocykle to zabójczych prędkości tylko do jazdy po mieście i spokojnej turystyki,ale są to moto za dużym charakterkiem:)Dla mnie początkującego duży plus dla gsr-Wskażnik zapiętego biegu i łatwość prowadzenia.

przez **Leitho** » 10/8/2007, 08:15

gsr a reszta pozostaje w cieniu

pozatym s2 troche nie pasuje do towarzystwa, ze swoja wielka owiewka

przez **fantom** » 10/8/2007, 08:17

michnia77 napisał(a):śmigam na GSR 600.

A jak to jest z tymi wydechami pod tyłkiem? Przeczytałem ten test w ŚM, w którym zwracano uwagę, że pasażera trochę grzeje w dupkę. A kierowcę?

przez **fantom** » 10/8/2007, 08:21

Leitho napisał(a):gsr a reszta pozostaje w cieniu
pozatym s2 troche nie pasuje do towarzystwa, ze swoja wielka owiewka

FZ6 S2 nie ma owiewki

http://www.yamaha-motor.pl/products/mot ... fz6_s2.jsp

przez **Leitho** » 10/8/2007, 08:41

ehh ciazko sie mysli z samego rana bez fajki i kawy

przez **rambo wwa** » 10/8/2007, 08:46

Hornecik chyba jest najladniejszy, lecz gsr tez jest spoko. No i ma wyswietlacz zapietego biegu, a to w sumie przydatna rzecz. JA gdybym mial kupowac, ktoregos z tej trojki to mialbym powazny dylemat pomiedzy hornecikiem i gsr-em.

przez **wokib** » 10/8/2007, 17:05

Chmmm.... ja na swojej FZ6 to spokojnie 200 sune na dobrej trasie. Cinolem 235 i tez nie spadlem, wiec skad to stwierdzenie ze przy 150 kogos zsuwa. FAkt ze mam owiewki , ale w fazerze to tak jakby ich nie bylo...

przez **mlody** » 10/8/2007, 17:13

wokib napisał(a):Chmmm.... ja na swojej FZ6 to spokojnie 200 sune na dobrej trasie. Cinolem 235 i tez nie spadlem, wiec skad to stwierdzenie ze przy 150 kogos zsuwa. FAkt ze mam owiewki , ale w fazerze to tak jakby ich nie bylo...

jesli masz wersje z owiewka to oki,uwierze,ale jesli mówimy o Fz6 (golas)
to ok 140km/h zaczyna sie walka z wiatrem,no chyba ze masz 150cm wzrostu...

przez **owad** » 10/8/2007, 20:43

niektore wypowiedzi mnie dziwia.... fakt ze przy 150km/h chce zerwac z moto ale tylko jak jest sie wyprostowanym.... jestem wysoki (188cm) i przy 230km/h lezalem na baku, ale jakos strasznie to nie bylo... takze z niektorymi sie nie zgodze

przez **fantom** » 11/8/2007, 21:42

wokib napisał(a):Chmmm.... ja na swojej FZ6 to spokojnie 200 sune na dobrej trasie. Cinolem 235 i tez nie spadlem, wiec skad to stwierdzenie ze przy 150 kogos zsuwa.

Tak poważnie: to za ciężki jestem żeby mnie zwiało z moto

U mnie 150 to raczej bariera psychologiczna

Scigacz.pl

fz6 s2, hornet'07, gsr 600

fz6 s2, hornet'07, gsr 600

Kto przegląda forum